car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Когда электромобиль войдет в число 25 самых продаваемых автомобилей в рейтинге США?

На сегодняшний день ни один электромобиль — будь то гибрид с подключаемым модулем (PHEV) или электрический аккумулятор (BEV) — не приблизился к тому, чтобы попасть в топ-25 продаж автомобилей в США. По оценкам, в декабре 2016 года было продано 5 850 автомобилей Tesla Model S, и в июне 2017 года они займут 75-е место.

Это важно по многим причинам, но в основном это связано с математикой. Чтобы электромобили получили массовое распространение, по крайней мере несколько моделей должны начать продаваться в значительных объемах и пробиться или приблизиться к 25 топовым рейтингам продаж.

25 крупнейших продаж автомобилей в США по моделям (по состоянию на июнь 2017 г.)

Рейтинг
Автомобиль
Продажи за июнь 2017 г.
% изменений по сравнению с июнем 2016 г.
Тип модели
Текущие версии Hybrid, PHEV, BEV или FCV?
Будущие (новые) версии Hybrid, PHEV, BEV или FCV? - Введите
Будущие (новые) версии Hybrid, PHEV, BEV или FCV?-
Ориентировочный год запуска
1ford f-series77,8959.80% pickupnohybrid20202020 2Chevrolet Silverado50 5151.70% Pickupnonona 3RAM P / U43 0735,00% Pickupnonona 4Toyota Rov434,12024,70% маленький CUV / Suvhybridnona 5nissan Rogue32,53318.60% маленький CUV / Suvhybridnona 6Toyota Corolla31 051-4.50% Sedannonona 7honda Civic30,909-2.80% седандгибриднона седангибриднона 8Honda Accord297913.40% Sedanhybridnona 9Toyota Camry29,463-9.50% седандгибриднона седангибриднона 10CHEVROLET EQUINOX29 18249.00% Suvnonona 11honda CR-V28 342-4.30% небольшой кроссоверногибридский2018 12nissan Altima28, 042-8.00% Sedannonona Sedannonona 13ford escape27,151-6,40% маленький Suvnonona 14ford Explorer24 28519.30% SID-размера Suvnonona 15nissan Sentra22 5348.70% Mid-размером Sedannonona 16Jeep Grand Cherokee20 17621.00% Suvnonona 17Jeep Wrangler18 839-600% Suvnonona 18ford fusion18,139-31.60% большой седангибрид, Phevnona 19toyota highlander17,23728.30% среднего размера suvhybridnona 20toyota tacoma16,4434.00% pickupnonona 21ford focuse15575-20,10% hatchbackbevnona 22gmc sierra15,473-8.30% pickupnon onA 23Subaru Forester15,44028,40%Малый внедорожникNoNoNA 24Subaru Outback14,0194,50%Малый внедорожникNoHybrid2018 25Ford Edge13,41120,00%КроссоверNoNoNA Всего 683 638 144,90% 8 3

В июне 2017 года на 25 самых продаваемых автомобилей в США приходилось 46,5% всех проданных автомобилей. Используя 287 автомобилей, отслеживаемых GoodCarBadCar.net, это означает, что 25 лучших автомобилей составляют всего 8,7% доступных автомобилей, но продаются более чем в 5 раз больше.

В топ-25 нет ни одного отдельного PHEV или BEV, но два автомобиля — Ford Fusion Energi (PHEV) и Ford Focus BEV — доступны в качестве электромобилей обычных моделей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

Однако их объем продаж довольно мал, составляя всего 3,9% для Fusion и 0,7% от общего объема продаж Focus. Справедливости ради Ford, цифры продаж Energi на самом деле достойны уважения, учитывая, что PHEV конкурирует примерно с дюжиной комбинаций Fusion с ДВС и обычными гибридными вариантами. Кроме того, 3,9 % значительно опережают общий объем продаж электромобилей в процентах от общего объема продаж автомобилей, составляющий 1,17 %.

С другой стороны, эти две модели Ford EV составляют всего 0,06% от 25 лучших моделей, проданных в июне. Нам предстоит пройти долгий путь.

Будущее электромобилей — новые модели или модифицированные версии существующих моделей/платформ?

На дискуссионных форумах по электромобилям я часто вижу острые споры о том, будут ли будущие электромобили от действующих производителей автомобилей новыми моделями или обновленными платформами существующих моделей. Я думаю, мы увидим комбинацию обоих подходов, при этом большинство PHEV будут представлять собой модифицированные платформы существующих моделей, а большинство BEV будут создаваться с нуля.

Если мы посмотрим на несколько современных электромобилей, то увидим смешанный подход:

  • BMW i3 (новая модель)
  • BMW 3303, 530e, X5 XDrive 40e, 740e (версии PHEV моделей с ДВС)
  • Chevrolet Bolt (новая модель/платформа)
  • Chevrolet Volt (на платформе Chevrolet Cruze ICE)
  • Ford Fusion Energi (версия PHEV модели ICE)
  • Ford Focus EV (версия BEV модели ICE)
  • Kia Soul EV (версия BEV модели ICE
  • Fiat 500e (версия BEV модели ICE)
  • Hyundai Ioniq PHV, электрический (новая платформа)
  • Hyundai Sonata PHV (версии PHEV модели с ДВС)
  • Mercedes-Benz B250e (версия BEV модели с ДВС)
  • Mercedes S550e, C350e, GLE550e (версии PHEV моделей с ДВС)
  • Nissan LEAF (новая модель/платформа)
  • Porsche Cayenne S-E, Panamera S-E (версии PHEV моделей с ДВС)
  • Toyota Prius Prime (версия гибридной модели/платформы PHEV)
  • Volvo SC-90 (версии PHEV модели ICE)
  • VW eGolf (версия BEV модели ICE)

Однако, если мы заглянем в хрустальный шар будущих электромобилей, окажется, что лишь немногие из более чем 50 анонсированных электромобилей (данные скоро появятся) от основных действующих производителей будут версиями PHEV или BEV существующих моделей. Однако здесь есть звездочка. Большинство будущих электромобилей, о которых было объявлено или анонсировано, принадлежат производителям, у которых нет ни одного автомобиля в списке 25 лучших.

Автомобильные компании с большими планами по выпуску новых электромобилей, как правило, представляют собой европейские бренды класса «люкс/производительность» или китайские компании, которые могут появиться в США в ближайшие 5–7 лет.

Но шесть крупных автомобильных компаний — Ford, GM, FCA, Honda, Toyota и Nissan — производят 23 из 25 самых продаваемых автомобилей. Исключением является Suburu с номерами 23 и 24. Однако ни одна из этих компаний не объявила о каких-либо значительных планах по выпуску новых электромобилей на ближайшие 5 лет. (Примечание:если вы спросите «А как насчет Ford?», они анонсировали 1 некоммерческий внедорожник BEV, возможно, в 2020 году, а также обычные гибридные версии F-150 и Mustang.)

Так что реально в ближайшие 5 лет мы, вероятно, увидим серьезную битву (особенно среди люксовых брендов) за продажи электромобилей среди 50-100 самых продаваемых автомобилей. У Tesla Model 3 больше всего шансов стать первым электромобилем (любого типа), который войдет в топ-25 — возможно, уже в первом квартале 2018 года, если компания сможет достичь своих производственных целей. Но двоюродный брат кроссовера Tesla, Model Y, вероятно, станет первым электромобилем, который останется в топ-25 рейтинга на постоянной основе, начиная примерно с 2021 года.

Связанные записи в блоге:

  • Bolt превзошел продажи Prius Prime в июне; Продажи электромобилей выросли на 38 % с начала года по сравнению с 2016 годом
  • Фактор легких грузовиков в поставках и внедрении электромобилей
  • США лидируют в 1 % по продажам электромобилей; Калифорния приближается к 5%
  • Большая тройка автомобильных компаний США:электромобили сегодня и завтра
  • CARMA:схема внедрения электромобилей для покупателей автомобилей в США

Связанные страницы данных о продажах электромобилей и доле рынка:

  • Продажи электромобилей
  • Сокращение рынка электромобилей — США
  • Доля рынка электромобилей — по штатам
  • Доля рынка электромобилей в Калифорнии
  • Доступные BEV
  • Доступные гибриды PHEV


Уход за автомобилем

Ремонт винтажного Rolls-Royce:замена оригинальных деталей

Электромобиль

Citroen представляет электрический фургон Dispatch

Авто ремонт

Может ли соблюдение рекомендуемого графика технического обслуживания снизить стоимость обслуживания?

Авто ремонт

Высшая производительность подсказывает нам, что делать после аварии