car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Kia Niro получит варианты PHEV и BEV

Мы уже подозревали, что Kia Niro последует примеру Hyundai IONIQ, предложив три разных силовых агрегата, просто было неясно, какой вариант будет следующим. Теперь мы знаем.

Майкл Коул, главный операционный директор Kia Motors Europe, только что подтвердил AutoRAI.nl, что Kia Niro PHEV (подключаемый гибридный электромобиль) не за горами, а производство начнется в следующем месяце. Полностью электрический вариант BEV (Battery Electric Vehicle) появится в следующем году.

Если вы считаете, что Hyundai IONIQ великолепен, но из-за своего аэродинамического дизайна имеет очень ограниченное пространство для пассажиров, Kia Niro может стать для вас идеальным автомобилем. Просто подумайте о Kia Niro как о более высоком Hyundai IONIQ.

Коул сказал об этом следующее:

<цитата>

«Вариант модели получает ту же технику, что и Hyundai Ioniq Electric. По всему диапазону мы можем объявить еще что угодно».

Подтверждение того, что Kia и Hyundai переходят на электромобили, — очень хорошая новость. Этих южнокорейских автопроизводителей очень трудно превзойти, когда речь идет о соотношении цены и качества. Они строят очень надежные автомобили с отличной гарантией, которые не стоят денег. Они также доказали, что могут создавать очень эффективные силовые агрегаты.

Пока неизвестно, сохранит ли Kia инновации SK в качестве поставщика аккумуляторных элементов или LG Chem сможет заставить их передумать. Поскольку вариант PHEV появится очень скоро, нам не нужно долго ждать, чтобы узнать об этом.

Что вы думаете? Сможет ли Kia Niro EV получить столько же похвал, сколько Hyundai IONIQ Electric?


Электромобиль

Новые ускоренные зарядные устройства для водителей электромобилей в коридоре M8

Авто ремонт

Стоимость замены и ремонта приводного вала

Авто ремонт

Замена масла:как сделать это самостоятельно

Автопилот

Стать инженером по автономным транспортным средствам – часть 2:навыки работы с программным обеспечением