Калькулятор запаса хода Opel Ampera-e

Калькулятор запаса хода, созданный Opel для Ampera-e, использует тестовый цикл WLTP, который очень полезен не только для потенциальных покупателей Opel Ampera-e, но и для Chevrolet Bolt EV, поскольку, по сути, это один и тот же автомобиль.

Opel является одним из первых автопроизводителей, принявших цикл WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей). Этот тестовый цикл очень похож на тот, который используется Агентством по охране окружающей среды США, который обеспечивает реалистичные показатели дальности и эффективности, в отличие от показателей, предоставленных NEDC (Новым европейским ездовым циклом).

Давайте посмотрим, как выполняется этот новый тестовый цикл.

Ездовой цикл WLTC для транспортного средства класса 3

Цикл испытаний WLTC Class 3

Теперь, когда вы знаете, как выполняется WLTP, давайте посмотрим, как ведет себя Opel Ampera-e.

Вы заметили что-нибудь странное?

Запас хода при движении на низких скоростях и при экстремально низких температурах во многом зависит от того, используете вы обогреватель или нет. С выключенным обогревателем вы проедете 463 км, а если включите его, то проедете только 167 км, что на 296 км (64 %) меньше.

Вот почему я думаю, что для очень холодных мест, таких как Канада или Норвегия, Chevrolet Bolt EV / Opel Ampera-e, возможно, не лучший электромобиль. Однако, если вы можете пережить зиму, используя только сиденья с подогревом, это отличный автомобиль.

Если вы используете обогреватель, вы можете проехать дальше, если будете ехать быстрее, чтобы обогреватель работал меньше времени. Этого не произошло бы с Renault Zoe, как вы можете видеть в его онлайн-калькуляторе запаса хода, поскольку у него есть эффективный тепловой насос.

Я уверен, что GM представит гораздо более эффективный обогреватель (тепловой насос) для своего электромобиля в 2018 модельном году.

Что вы думаете? Знают ли более 4000 человек, которые уже заказали этот электромобиль в Норвегии, насколько неэффективен его обогреватель?! Падение дальности на 64 % — это не шутки…