Продажи электромобилей Hyundai выросли в сентябре

Что касается продаж электромобилей, то август для Hyundai был ужасным, сентябрь — нормальным…

Давайте посмотрим на цифры для внутреннего и экспортного рынков.

Хендай Кона Электрик

• Внутренние:1,382 (648 в августе)
• Экспорт:763 (308 в августе)
• Всего:2,145 (956 в августе)

Hyundai IONIQ Electric

• Внутренние:102 (113 в августе)
• Экспорт:2,137 (1,544 в августе)
• Всего:2 239 (1 657 в августе)

Продажи Hyundai по моделям в 2018 г.

Жаль, что Hyundai не производит достаточно электромобилей, чтобы удовлетворить спрос. Автопроизводитель теряет прекрасную возможность превзойти автогигантов, таких как Toyota или Volkswagen, прежде чем они проснутся.

Однажды я услышал, как Карлос Гон сказал, что Nissan не будет настаивать на революции электромобилей, но автопроизводитель будет готов к ней, когда она произойдет. Это именно то, что, я думаю, делает Hyundai-Kia Group.

В то время как Nissan готовится к революции электромобилей, уже производя LEAF локально в Японии, Великобритании, США и Китае (Sylphy ZE), группа Hyundai-Kia готовится к ней, выпуская отличные электромобили, но в очень небольшом количестве.

В любом случае, очевидно, что устаревшие автопроизводители с их смехотворными производственными показателями все еще проводят бета-тестирование своих электромобилей, не заинтересованные в том, чтобы сделать их популярными. Однако теперь, когда показатели производства Tesla Model 3 превышают 20 000 единиц в месяц, невозможно не заметить, что грядет революция, и автопроизводителям, которые не адаптируются к ней, грозит вымирание.