Объявлена ​​цена нового электромобиля Volkswagen

В Германии стартовая цена нового Volkswagen e-up с увеличенным запасом хода составляет 21 975 евро без учета каких-либо субсидий. Тем более, что на внутреннем рынке после субсидирования новый Volkswagen e-up можно будет купить за 17 595 евро.

Volkswagen делает электрическую мобильность доступной для всех с новым e-up!. 21 975 евро² (за вычетом всех субсидий:17 595 евро² ) базовая цена ниже, чем у модели-предшественника. Во время предпродажной подготовки будет действовать особенно привлекательное предложение:e-up в аренду! по месячной ставке всего 159 евро без учета дополнительных платежей в период с 18 сентября по 31 октября 2019 года (в Германии). Увеличенный радиус действия:благодаря новой аккумуляторной системе радиус действия e-up! увеличился до 260 км. Важно отметить, что, несмотря на свои компактные размеры, e-up! представляет собой полноценный автомобиль для четырех пассажиров. Он предлагает интеллектуальную мобильность и вождение с нулевым уровнем выбросов для компаний, водителей служебных автомобилей и частных автомобилистов.

Поскольку ŠKODA и SEAT рекламируют свои версии одного и того же электромобиля с таким же запасом хода, но с емкостью батареи 36,8 кВтч, заявленная Volkswagen емкость 32,3 кВтч должна быть полезной емкостью.

Новые аккумуляторные элементы со значительно более высокой энергоемкостью увеличат дальность полета в будущем. В частности, емкость аккумуляторов увеличилась с 18,7 кВтч до 32,3 кВтч. В результате запас хода автомобиля в реальных дорожных ситуациях увеличился до 260 км. Ожидаемое энергопотребление составляет 12,7 кВтч/100 км, а это означает, что новый e-up! идеально подходит почти для всех типов ежедневных поездок в пределах города — будь то в деловых или личных целях. Время зарядки аккумулятора также короткое:для зарядки аккумулятора до 80 % его емкости требуется всего 60 минут при зарядке постоянным током мощностью 40 кВт. Кстати, процесс зарядки можно запланировать заранее, инициировать или остановить через смартфон с помощью стандартного приложения «карты + еще». Приложение также можно использовать для управления стандартной стационарной системой кондиционирования воздуха в e-up!.

Электронная почта! может быть экологически чистым, но на нем также очень весело водить. С одной стороны, это благодаря низкому центру тяжести, который является результатом того, что аккумуляторы встроены в пол автомобиля. Другим забавным фактором является тот факт, что электродвигатель мощностью 61 кВт обеспечивает максимальный крутящий момент, как только автомобиль начинает движение. В результате e-up! разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 11,9 секунды. Максимальная скорость модели составляет 130 км/ч.

Низкая цена на e-up! является результатом эффекта масштаба, обеспечиваемого большими объемами производства. Действительно, Volkswagen планирует предложить больше электромобилей, чем когда-либо прежде. Согласно прогнозам, объем производства пятидверной модели e-up! также значительно возрастет по сравнению с показателями предыдущей модели. Электронная почта! имеет чрезвычайно привлекательную базовую цену в 21 975 евро. Стандартное оснащение модели включает в себя автоматическую систему кондиционирования воздуха, радиосистему «композитный телефон» с интерфейсом Bluetooth и DAB+, «карты и многое другое» в виде док-станции и многофункционального приложения, а также систему предупреждения о выходе из полосы движения Lane Assist. Электронная почта! вариант style предложит еще больше функций и дополнительных возможностей персонализации.

Электрическая мобильность продвигается во всем мире. Любой, кто покупает e-up! в Германии получает 2000 евро в качестве «экологического бонуса» в виде государственной субсидии плюс еще 2380 евро субсидии от Volkswagen. Более того, любой сотрудник, использующий новый e-up! поскольку служебный автомобиль облагается налогом всего 0,5 процента вместо 1,0 процента от цены нового автомобиля. Низкая цена e-up! и связанные с этим субсидии делают этот электромобиль привлекательной моделью с финансовой точки зрения. С учетом программ поддержки e-up действительно можно будет сдавать в аренду! за вышеупомянутые 159 евро³ в месяц. Volkswagen также предлагает гарантию на аккумуляторы на 8 лет или 160 000 км пробега.

Новый электромобиль Volkswagen

• Мотор:61 кВт с крутящим моментом 212 Нм
• Аккумулятор:36,8/32,3 кВтч (без активного охлаждения)
• Дальность действия (WLTP):260 км (162 мили)
• Быстрая зарядка:80 % за 60 минут.

Предыдущая модель имела аккумулятор емкостью 18,7 кВтч и запас хода по WLTP 134 км.

Подводя итог, с тройками VW у нас теперь есть электромобили с приличным запасом хода по не слишком завышенной цене. Однако до ценового паритета с аналогами с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) им еще далеко. Например, газовая пятидверка ŠKODA Citigo на внутреннем рынке имеет стартовую цену 8 126 евро без каких-либо субсидий.

Поскольку старые автопроизводители постоянно промывают нам мозги, заставляя думать, что электромобили неизбежно намного дороже в производстве, когда цена на новый электромобиль немного завышена, мы думаем, что это действительно выгодная сделка.

В любом случае, если производство не ограничивается производством, тройки VW могут иметь большой успех в Европе, особенно для людей, которые покупают свой первый автомобиль и каршеринговые парки.