Продажи и производство электромобилей Wuling Hong Guang MINI продолжают расти

Супердоступный электромобиль Wuling Hong Guang MINI EV продолжает увеличивать продажи и производство.

В прошлом месяце было продано 23 762 единицы, но продажи по-прежнему ограничены производственными мощностями. Чтобы увеличить производство, у этого электромобиля теперь четыре поставщика аккумуляторов.

Ежемесячная производственная мощность

• Октябрь :25 000
• Ноябрь :30 000
• Декабрь :33 000

Поставщики аккумуляторов (в зависимости от емкости аккумулятора)

1. КАТЛ
2. Синхэн
3. Госюань
4. Great Power (массовые поставки начнутся только в этом месяце)

#SGMW увеличит производство Hongguang MINI #EV в ноябре до 30 тыс. Декабрь до 33 000, так как компания открывает специальную железнодорожную линию Циндао-Лючжоу для перевозки компонентов на завод в Гуанси, сообщают китайские СМИ.
Этот шаг следует за усилиями компании по сокращению времени доставки. . https://t.co/wybaP9u096

— Moneyball (@DKurac) 9 ноября 2020 г.

В следующем году можно ожидать, что будет выпущено не менее полумиллиона единиц этого небольшого электромобиля с безкобальтовыми батареями.

Ожидается, что только Tesla достигнет такого уровня производственных мощностей в Китае в следующем году, выпустив 300 000 единиц Model 3 и 250 000 единиц Model Y.

Запланированная производственная мощность Tesla #China в 2021 году составит 550 000 единиц — 300 000 м3. и 250 K Model Y. Среди них 100 000 M3 и 10 000 Model Y для экспорта, китайские СМИ ссылаются на неназванных инсайдеров. пока что. pic.twitter.com/Ngz0x0x2Tq

— Moneyball (@DKurac) 9 ноября 2020 г.

В любом случае, Wuling Hong Guang MINI EV, возможно, не самый красивый автомобиль, но благодаря своей низкой цене и достойному качеству у него есть потенциал стать культовым электромобилем и достичь уровня успеха, которого Smart никогда не достигал с ForTwo или ForFour.

Очевидный успех Wuling Hong Guang MINI EV может убедить старых автопроизводителей в Европе снова сделать ставку на компактные автомобили и отказаться от своей одержимости внедорожниками.

С помощью интенсивных маркетинговых стратегий автопроизводители успешно убедили нас в том, что нам нужны большие и тяжелые автомобили, даже если мы в основном ездим по городу…