Благодаря своей революционной безкобальтовой батарее CTP (cell-to-pack) BYD Han EV, на мой взгляд, является самым интересным электромобилем, доступным сегодня.
В прошлом месяце BYD поставила 1205 единиц Han EV в Китай. Уже имеется более 30 000 заказов, и потребуется еще как минимум два месяца, чтобы удовлетворить спрос, а крупномасштабные поставки ожидаются только в сентябре.
Продажи #BYD Han #EV в июле составили 1205 единиц, #Китай СМИ со ссылкой на компанию.
Ранее менеджер по продажам BYD заявил, что производственные мощности в следующие 2 месяца не смогут справиться с> 30 тыс. заказов, которые #BYD получил Хан, поэтому крупномасштабные поставки можно ожидать в сентябре. pic.twitter.com com/WgIqWWM1ID— Moneyball (@DKurac) 8 августа 2020 г.
Основные характеристики
Привод
Цены в Китае (после субсидий)
BYD Han EV очень похож на Tesla Model S по размеру, но он даже дешевле, чем Tesla Model 3. Вероятно, он будет более успешным в Северной Америке, чем в Европе, где он будет доступен в начале следующего года.
Для европейского рынка BYD необходимо представить электромобили меньшего размера с этой аккумуляторной технологией BYD Blade. BYD e1 и e2 были бы хорошими кандидатами на апгрейд батареи до прибытия в Европу…
Используете ли вы правильный бензин в своем автомобиле?
Подержанные BMW в Мемориал Сити выставлены на продажу в Мемориал Сити, Техас
British Gas делает крупнейший в Великобритании заказ на коммерческий электромобиль Vauxhall
6 признаков того, что вашему автомобилю требуется ремонт подвески