Нулевые налоговые ставки BiK для электромобилей с 2020 г.

Мы в DriveElectric рады, что, наконец, HMRC принял к сведению совет автопарка и объявил, что с 2020 года для электромобилей будет применяться ставка налога на служебный автомобиль Benefit in Kind 0%.

Осуществляя это положительное изменение, HMRC повышает доступность электромобилей (EV) и способствует росту отрасли. Служебные автомобили в конечном итоге подпитывают рынок подержанных автомобилей, что, в свою очередь, делает электромобили и фургоны более доступными и доступными для потребителей. Это решение HMRC о снижении налоговых ставок на служебные автомобили для автомобилей с нулевым уровнем выбросов может дать толчок потреблению исключительно электромобилей.

Настало время производителям автомобилей предоставлять автомобили по разумной цене, чтобы отрасль могла в полной мере воспользоваться этим стимулом.

Из нашего исследования мы знаем, что инфраструктура для зарядки не является проблемой для большинства потенциальных пользователей электромобилей и фургонов, которые могут заряжать дома. Поскольку большинству электромобилей требуется только одна ежедневная зарядка, беспокойство о диапазоне заряда теперь ушло в прошлое.

Наконец, доступность электромобилей — это миф. Мы готовы и с нетерпением ждем спроса на электромобили со стороны компаний и владельцев бизнеса с 2020 года.

БиК? Что это?

Если вы не водитель служебного автомобиля, возможно, вы никогда раньше не сталкивались с BiK. Пособия в натуральной форме (БИК) — это льготы, предоставляемые работодателями, которые не включаются в заработную плату сотрудников. Одной из наиболее распространенных налогооблагаемых льгот в натуральной форме является использование служебного автомобиля.

Служебный автомобиль считается налогооблагаемой привилегией и приводит к тому, что владелец транспортного средства платит налог в натуральной форме. Сумма налога BIK, которую вы будете платить, будет разбита на определенные категории оплаты, которые учитывают воздействие транспортного средства на окружающую среду, а именно количество выбросов CO2, выделяемых автомобилем. Поскольку чистые электромобили не имеют выбросов выхлопных газов, они попадают в самую низкую категорию налога BiK, поэтому водители служебных автомобилей могут значительно экономить каждый месяц, переходя на электромобили.