Что такое электромобиль на топливных элементах?

Электромобили на топливных элементах (FCEV) технически очень похожи на электромобили на аккумуляторных батареях (BEV), но в них заменяется значительная часть батареи двумя компонентами:резервуаром для хранения водородного топлива и реакционной камерой, называемой топливный элемент .

Они также похожи на гибридные электромобили тем, что не подключаются к сети для непосредственной подзарядки аккумулятора, а заправляются с помощью водородных заправщиков, внешне похожих на газовые.

Также стоит отметить, что, хотя FCEV иногда называют «водородными автомобилями», они не сжигают водород так, как это делают двигатели внутреннего сгорания:скорее, FCEV работают за счет водородной реакции внутри топливного элемента для выработки электроэнергии для двигателя.

В результате FCEV технически является электромобилем, а не двигателем внутреннего сгорания, а выхлопные газы FCEV представляют собой чистый водяной пар.

Однако батарея в FCEV по-прежнему выполняет тяжелую работу; как с точки зрения рекуперативного торможения (топливные элементы нельзя «зарядить», кроме как добавлением большего количества водорода), так и с точки зрения ускорения (топливные элементы не справляются с внезапными высокими нагрузками).

Обратите внимание, что в настоящее время в Австралии нет FCEV для продажи, хотя некоторые демонстрационные автомобили FCEV сдаются в аренду отдельным предприятиям и государственным учреждениям.