Развенчание того, что вы думали, что знали об электромобилях

Несмотря на то, что электромобили (EV) популярны как никогда, их все еще окружает несколько заблуждений. Поскольку будущее твердо электрическое, пришло время избавиться от некоторых из этих опасений раз и навсегда. От проблем с запасом хода до стоимости электромобилей — читайте дальше, поскольку мы развенчиваем шесть самых распространенных мифов об электромобилях.

Миф №1

На электромобиле далеко не уедешь

С таким же успехом мы можем сначала убрать с дороги этот старый каштан. Беспокойство по поводу диапазона осталось в прошлом. Повторяем, дело прошлого. Около 15 лет назад электромобили, как правило, могли проезжать менее 50 миль без подзарядки. В наши дни некоторые новинки, такие как Tesla Model S Long Range, могут похвастаться запасом хода по WLTP более 400 миль.

Более типичный диапазон «реального мира» для большинства новых электромобилей находится в районе к северу от 150 миль. Этого более чем достаточно для большинства из нас. Однако, если вы преодолеваете большие расстояния за день, вы можете быстро зарядить аккумулятор в одной из многочисленных точек быстрой зарядки, которые сейчас широко распространены по всей Великобритании.

Возможности популярных электромобилей в реальном мире:

'Nissan Leaf' =150 миль 'Peugeot e-2008 GT' =155 миль Renault Zoe 50kWh =195 миль 'Volkwagen ID.3 62kWh' =215 миль Kia e-Niro 64 кВтч =235 миль "Tesla Model 3 Long Range" =495 миль "Tesla Model S Long Range" =335 миль

Миф №2

Электромобили — это просто городские автомобили

Большинство из нас знают об экологических преимуществах электромобилей, которые привели к тому, что правительство Великобритании запретило продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года и стимулировало использование электромобилей за счет 100% скидок в лондонской зоне сверхнизких выбросов (ULEZ). Сбор за. Эта ориентированная на Лондон (хотя и понятная) политика в сочетании с опасениями новичков в области электромобилей относительно запаса хода могут заставить вас задаться вопросом:а подходят ли электромобили только для езды по городу? Это не может быть дальше от истины. Электромобили также являются отличным вариантом, если вы не живете в Лондоне, вы все равно сэкономите на топливе, обслуживании автомобиля (налог на служебный автомобиль, если вы водитель-бизнесмен) и уменьшите влияние ваших поездок на местное качество воздуха. .

Кроме того, за пределами Лондона есть отличный доступ к точкам зарядки, и к британским зарядным сетям постоянно добавляются все более быстрые зарядные устройства. Между городами станции быстрой зарядки легко доступны на автомагистралях, что очень удобно для людей, которые ежедневно преодолевают большие расстояния по работе. В британские зарядные сети постоянно добавляется все больше и больше быстрых зарядных устройств. Даже если вам не нужно проезжать сотни миль в день, электромобили идеально подходят для всех видов вождения. Их уровень комфорта и продуманная до мелочей конструкция делают их приятными для вождения и, среди прочего, идеальными для коротких местных поездок и поездок на работу, а также для длительных поездок на выходные или между встречами.

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513300235.png" type="image/png">

Миф №3

Электромобили слишком дорогие

Еще один миф об «устаревающем с каждой минутой» мифе, который опровергается современными электромобилями. Электромобили были дорогими в первые дни, отчасти потому, что они были оснащены новой технологией, производство которой было дорогим. С тех пор цены снизились, поскольку эта технология стала обычным явлением, а гораздо более высокий спрос привел к снижению цен. Это связано как с улучшением и оптимизацией производственных процессов, так и с усилением конкуренции между автопроизводителями.

Более того, эксплуатационные расходы электромобилей намного ниже, чем у их традиционных аналогов. Стоимость электромобиля за милю намного ниже, чем у автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, из-за эффективности электромобиля и электроэнергии, которая стоит намного меньше, чем топливо. Затраты на техническое обслуживание также ниже, а растущая стоимость подержанных электромобилей означает, что их лизинг дешевле, чем когда-либо (это связано с уменьшением амортизации, вы можете прочитать руководство об этом здесь «Амортизируют ли электромобили?»). Стоимость замены аккумулятора электромобиля может беспокоить некоторых людей, но большинство новых электромобилей поставляются с длительной гарантией, покрывающей их блоки питания. Это означает, что вам не придется беспокоиться о замене батарей в течение длительного времени, если вы когда-нибудь решите арендовать электромобиль.

Миф №4

Электромобили — это предмет роскоши

Есть действительно много вариантов, если вы ищете роскошный электромобиль. Однако далеко не все электромобили являются автомобилями премиум-класса. Возможно, в этом немного виновато влияние новаторского бренда Tesla, но в настоящее время существует множество различных типов электромобилей, подходящих для любого бюджета.

От недорогих автомобилей Smart до популярных хэтчбеков, таких как Nissan Leaf, вы также можете выбрать из целого ряда полностью электрических фургонов. Конечно, если вы хотите иметь в своем автопарке один или два роскошных электромобиля, этот вариант тоже всегда есть.

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513300234.jpg.ximg_.l_12_m.smart_-300x168.jpg" type="image/jpeg">

Миф №5

Электромобили заряжаются целый день

Это может быть правдой, если вы заряжаете электромобиль с огромной батареей (привет премиум-внедорожникам от Tesla, Mercedes и Jaguar!), используя обычный зарядный кабель с 3-контактным разъемом. Этот кабель будет заряжать ваш электромобиль на скорости до 3 кВт, не зря это называется медленной зарядкой. Большинство домашних зарядных устройств имеют мощность 7 кВт, что позволяет заряжать такие автомобили, как Volkswagen ID.3 с аккумулятором на 62 кВт·ч, примерно за девять часов.

Это идеально подходит для большинства людей, которые оставляют свои машины подключенными к сети на ночь, используя в своих интересах то, что может быть самым дешевым расходом энергии в непиковое время. Быстрая зарядка доступна только на общественных станциях, скорость 50 кВт доступна в таких сетях, как Polar и Ecotricity, тогда как новейшие нагнетатели Tesla работают на 250 кВт. Они могут добавить около 75 миль дальности полета к Model 3 Long Range всего за пять минут. Для водителей, не являющихся водителями Tesla, зарядные устройства IONITY, способные заряжать автомобиль мощностью 350 кВт, становятся все более распространенными в Великобритании.

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513300255.jpg" type="image/jpeg">

Миф №6

Чтобы владеть электромобилем, нужна подъездная дорожка

Хотя мы рекомендуем электромобили как более подходящие для людей, которые могут парковаться по дороге ночью (чтобы у вас была домашняя точка зарядки), во многих случаях в этом нет необходимости. Один из них — это когда предприятия устанавливают точки зарядки в своих помещениях, что позволяет сотрудникам заряжать свои личные или автопарк. В настоящее время вы можете получить даже правительственный грант, который составляет до 350 фунтов стерлингов за каждую точку зарядки, установленную в рамках схемы оплаты труда для предприятий. А если у вас есть подъездная дорога или собственная парковка во дворе, существует государственная субсидия на домашнее зарядное устройство «Схема зарядки электромобилей на дому», которая также предлагает 350 фунтов стерлингов на покупку и установку зарядного устройства.

Хотите арендовать электромобиль?

Мы предлагаем корпоративный и личный лизинг электромобилей всех марок и моделей, просматривайте автомобили в Интернете и адаптируйте цену с помощью нашего онлайн-инструмента расчета цен.

Найдите свою сделку по аренде электромобиля

Источники:

https://www.tesla.com/en_GB/blog/introduction-v3-supercharging
https://www.gov.uk/government/publications/workplace-charging-scheme-guidance-for-applicants-installers-and-manufacturers