Начало производства электрических грузовиков Volta Zero

На протяжении многих лет многие люди говорили, что невозможно иметь полностью электрические грузовые автомобили, но у Volta Trucks другие идеи, поскольку только что началось производство Volta Zero, первого в мире полностью электрического 16-тонного коммерческого автомобиля. , специально созданный для логистики внутри города.

В настоящее время в Ковентри ведется производство первого дорожного прототипа автомобиля Volta Zero с проверкой дизайна (DV). Прототипы — это первые полностью электрические автомобили Volta Zero, построенные в недавно представленном готовом к производству дизайне. Всего в настоящее время производится 25 автомобилей, которые будут завершены в январе, после чего весь парк автомобилей приступит к строгим испытаниям.

В нем будут участвовать инженеры Volta Trucks, воспроизводящие широкий спектр циклов использования и доставки клиентами, а также подвергающие Volta Zero экстремальным холодным погодным условиям в Арктике, жаркой погоде в экваториальных условиях и краш-тестам, чтобы подтвердить безопасность. , долговечность и надежность автомобиля.

Результаты программы испытаний DV будут переданы на заключительный этап прототипа — «Производственная проверка» (PV). Прототипы фотоэлектрических автомобилей будут построены на новом заводе компании в Штайре, Австрия, в середине 2022 года.

Многие из этих прототипов с техническими характеристиками будут предоставлены избранным клиентам на длительный срок для испытаний в реальных условиях логистики, а также для доставки на миллионы миль вместе с собственными инженерами Volta Trucks.

Серийные автомобили сойдут с конвейера к концу 2022 года.

Volta Zero — это первый в мире полностью электрический 16-тонный автомобиль, предназначенный для логистики внутри города и снижающий воздействие на окружающую среду при доставке грузов в центре города. Ожидается, что к 2025 году Volta Zero, разработанный с нуля и обеспечивающий запас хода на чистом электродвигателе в диапазоне 95–125 миль, сократит выбросы CO2 примерно на 1,2 млн тонн.

Volta Zero с самого начала разрабатывался как электромобиль, что способствует кардинальному изменению безопасности автомобиля, водителя и пешеходов. Благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания оператор Volta Zero занимает центральное место за рулем, а высота сиденья намного ниже, чем у обычного грузовика. Эта комбинация, а также дизайн кабины в стиле стеклянного дома обеспечивают водителю широкий обзор на 220 градусов, сводя к минимуму опасные слепые зоны.

По всей Европе было проведено около 1000 демонстраций Volta Zero, в результате чего было оформлено более 2500 предварительных заказов.