Подробное руководство по выбору правильного типа кабеля для зарядного устройства

Учитывая различные типы зарядных кабелей для электромобилей и гибридных автомобилей, доступных в Великобритании, вам может быть интересно, какой из них подходит именно вам? В этом руководстве мы объясним все, что вам нужно знать, чтобы выбрать правильный кабель для вас и вашего автомобиля.

Какой кабель вам нужен?

Первый вопрос, который вам нужно задать при выборе кабеля:хочу ли я заряжать его дома или на общественной зарядной станции? Электромобилям потенциально может потребоваться другой кабель для каждого из этих вариантов. Общественные зарядные станции в сети быстрой зарядки обеспечивают гораздо более быструю зарядку вашего автомобиля, хотя их кабели требуют дополнительного оборудования для использования дома. Хотя зарядка из дома может быть удобной и дешевой альтернативой, поскольку вы можете оставить свой автомобиль заряжаться на ночь, это, как правило, медленнее.

Зарядка из дома

По данным EVWired, зарядка от дома в настоящее время является самым популярным способом зарядки электромобилей. Чтобы зарядить автомобиль из дома, вам потребуется либо 3-контактный зарядный кабель, либо настенная коробка. Для домашних зарядных устройств обычно требуется кабель типа 1 или типа 2. Кабель будет подключен к настенной розетке, если у вас есть доступ к парковке вне дороги.

Однако, если у вас в настоящее время нет доступа к парковке вне дороги — в виде гаража или подъездной дороги, не паникуйте, потому что местные советы сейчас начинают внедрять точки зарядки в жилых районах. Хотя вам по-прежнему потребуется собственный кабель для зарядки автомобиля.

Зарядка в общественных местах

Большинство электромобилей и подключаемых гибридов можно заряжать в общественных местах с помощью блоков типа 2. Розетка типа 2 чаще всего используется для зарядки вашего электромобиля в пути, и большинство водителей используют кабель типа 2 для зарядки своего автомобиля.

Скорость зарядки

Когда дело доходит до зарядки вашего электромобиля, доступны три разные скорости:режим 2, режим 3 и режим 4.

Каждая скорость зависит от вашего автомобиля, используемого метода зарядки и киловатт (кВт), используемых для зарядки вашего автомобиля.

Режим 2 — более медленная и неторопливая скорость зарядки 3 кВт. Для полной зарядки автомобиля может потребоваться до 12 часов. Это то, к чему относятся 3-контактные зарядные устройства, и их лучше оставить на ночь для полной зарядки.

Режим 4 охватывает впечатляющие устройства быстрой зарядки с кабелями мощностью до 120 кВт. Для их полной зарядки может потребоваться от 30 минут до часа, однако они, как правило, доступны в меньшем количестве мест.

Режим 3 охватывает большинство стандартных зарядок, в том числе большинство зарядок от домашних зарядных устройств или точек зарядки. Это может полностью зарядить ваш автомобиль на скорости около 4 часов. Кабели режима 3 относятся к одной из двух категорий:однофазные и трехфазные.

Однофазный и трехфазный

Режим 3 охватывает довольно большое количество зарядных кабелей, поэтому они далее описываются с использованием их фазы. Фаза кабеля режима 3 описывает максимальную скорость, с которой кабель может заряжаться, и, вероятно, это наиболее важная вещь, на которую следует обращать внимание.

Однофазные обычно относятся к настенным коробкам, установленным дома, которые обычно могут заряжаться до 7,4 кВт.

Трехфазные зарядные кабели имеют максимальную скорость до 22 кВт, что в три раза выше средней скорости однофазной сети. Их почти всегда можно найти на коммерческих площадках или автостоянках из-за более высокой стоимости установки и потребляемой мощности.

Различия между зарядными кабелями

Сегодня на рынке доступно множество различных зарядных кабелей. В этом разделе мы подробно обсудим наиболее часто используемые типы сокетов.

Кабель для зарядки типа 1

Зарядный кабель типа 1 — это один из старых типов вилок, содержащий 5 контактов. Они могут заряжаться до 7,4 кВт.

Тип 1 является стандартным типом вилки в Японии, а также используется на некоторых американских автомобилях. Они менее известны в Европе и используются лишь на нескольких автомобилях. Тип 1 включает застежку, которая предотвращает выпадение вилки из гнезда во время зарядки.

Популярные автомобили, в которых используются кабели типа 1, включают Mitsubishi Outlander PHEV и оригинальные электромобили Nissan Leaf.

Кабель для зарядки типа 2

Тип вилки Type 2 является стандартом в Европе и Китае. Он содержит 7-контактный штекер, обеспечивающий быструю зарядку мощностью до 22 кВт в зависимости от фазы.

Зарядные устройства типа 2 чаще всего используются в Великобритании, поскольку большинство зарядных станций поддерживают эту розетку. Зарядные устройства типа 2 также снабжены стопорным штифтом в качестве меры безопасности, которая предотвращает ослабление вилки, а также удерживает воров от кражи кабеля.

Кабели типа 2 совместимы с большинством автомобилей, выпускаемых в настоящее время для Великобритании и Европы, включая Tesla Model 3, BMW 330e и Renault Zoe.

3-контактный кабель для зарядки

3-контактный зарядный кабель имеет стандартную британскую вилку на одном конце и тип 1 или тип 2 на другом. Он будет подключен к стандартной британской розетке, которая передает питание между розеткой и автомобилем, обеспечивая выходную мощность до 3 кВт, что делает этот вариант зарядки более медленным и неторопливым.

Комбинированная система начисления платы (CCS)

Зарядное устройство CCS является усовершенствованием обычного типа 2 и обеспечивает более высокий диапазон мощности от 50 до 350 кВт. Это позволяет заряжать электромобили на высоких скоростях.

Зарядные устройства CHAdeMO

Эти зарядные устройства обеспечивают мощность до 50 кВт и обычно доступны на общественных зарядных станциях. Они совместимы с такими марками электромобилей, как Nissan и Mitsubishi.

Заключение

Есть ряд вещей, о которых вы должны знать, когда дело доходит до выбора правильного кабеля для вашего электромобиля, как вы читали выше. В зависимости от вашего автомобиля и розетки вы можете выбрать между медленной зарядкой электромобиля ночью или быстрой зарядкой в ​​течение дня.