В чем разница между ТО для электромобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания?

Что касается дат в календаре, одной из наименее ожидаемых должна быть ежегодная ТО. Конечно, в наши дни легко заказать техническое обслуживание онлайн, но это также наш ежегодный шанс узнать обо всех новых проблемах с нашим автомобилем и заплатить за привилегию устранения указанных проблем. Мечта состоит в том, чтобы вы и ваша машина вышли из теста совершенно невредимыми, но поскольку большинство из нас ездит на подержанных автомобилях с пробегом более нескольких миль, это никогда не гарантируется.

Однако ситуация может измениться, поскольку ландшафт мирового автомобильного рынка смещается в пользу электромобилей (EV). Новые электромобили, которые легче обслуживать и, что самое главное, не содержат деталей системы сгорания, которые могли бы выйти из строя, могут сделать дни технического обслуживания менее напряженными.

Действительно, МТ никогда не будут прежними, как только мы все перейдем на электродвигатели, но каковы и будут ли различия между традиционным МТ внутреннего сгорания и ТМ EV?

Что включает в себя обычное ТО?

Хотя мы все очень хорошо знакомы с концепцией MOT, мало кто из нас знает или хочет знать, что он на самом деле проверяет. Итак, прежде чем мы установим ключевые отличия EV MOT, нам нужно знать, как выглядит традиционный. Вы можете полностью ознакомиться с типичным MOT через сайт gov.uk, но основные области, которые он охватывает:

• Кузов, конструкция автомобиля и общие элементы
• Фиксаторы
• Топливная система
• Выбросы выхлопных газов и выхлопная система
• Сиденья и ремни безопасности
• Двери
• Зеркала
• Загрузить безопасность
• Тормоза
• Шины и диски
• Регистрационные номера
• Огни
• Капот
• Ветровое стекло, дворники и омыватели
• Рог
• Рулевое управление и подвеска
• Идентификационный номер автомобиля (VIN)
• Электрика

Три ключевых аспекта, на которые следует обратить внимание при МТ не обратите внимание на двигатель, сцепление и коробку передач.

Каких отличий вы можете ожидать от технического обслуживания электромобилей?

Глядя на обширный список выше, первое, что вы, вероятно, заметите, это то, что практически все, что там есть, по-прежнему можно найти на электромобиле, так что тест вообще сильно изменился?

Ответ — нет, за исключением одной ключевой области — испытаний на выбросы. Все электромобили имеют нулевой уровень выбросов и не имеют выхлопной системы, поэтому нет необходимости проводить там какие-либо испытания. Кроме того, все ключевые аспекты ТО, о которых вы только что прочитали, будут выполнены, а это означает, что вашему автомобилю еще предстоит провести множество тщательных проверок.

Можем ли мы увидеть дальнейшие изменения в будущем?

Хотя на данном этапе это только спекулятивные предположения, есть несколько способов, которыми техосмотр электромобилей может измениться в будущем, поскольку новые электромобили, на которых мы сейчас ездим, стареют. Согласно Motoring Research, вполне вероятно, что будет введен тест, показывающий, что автомобиль может безопасно заряжаться. Кроме того, проверка разрядки аккумулятора в настоящее время по сравнению с его новым состоянием также может быть полезной частью элементов теста на пригодность к эксплуатации и безопасность.

Таким образом, переход на электромобили, вероятно, приведет к тому, что у нас будет гораздо меньше проблем, связанных с техническим обслуживанием на дороге и возможными поломками, но это не означает, что техобслуживание исключено. Вместо этого мы можем ожидать, что процесс ТО будет в значительной степени похож на тот, который мы знаем сейчас, только за исключением всех важных элементов тестирования выбросов и, возможно, в будущем будут добавлены несколько ключевых функций, связанных с батареями.

На что мы можем надеяться, так это на то, что день тестирования пройдет намного безболезненнее для всех нас в электрическом мире.