<эм><сильный> Домашняя зарядка электромобилей дает владельцам электромобилей преимущества — от гигиены и чистоты до эффективности и удобства, что повышает популярность установки домашних зарядных станций.
Рост COVID-19 вызвал серьезные изменения в схемах вождения и зарядки электромобилей (EV). Для владельцев электромобилей выделяются две важные тенденции:рост домашних зарядок из-за пандемии, а также рост доступности общественных зарядных сетей.
Давайте посмотрим на меняющиеся модели зарядки и почему домашняя зарядка становится все более популярной среди владельцев электромобилей.
Недавний опрос, проведенный PlugShare Research в выходные, посвященные Дню труда, проливает некоторый свет на этот вопрос. Согласно их данным, 53% водителей электромобилей в США заявили, что сейчас они заряжают свои автомобили в общественных местах меньше, чем до пандемии. Эти факторы также привели к ошеломляющему снижению публичных сборов на 67% по сравнению с допандемическим уровнем.
Общее снижение количества пройденных миль влияет на эти выводы. Опрос также показал, что 74 % респондентов заявили, что из-за COVID-19 они проезжают меньше километров по сравнению с тем, что они проезжали до марта 2020 года. Это объясняет падение среднего пробега на 56 %.
В совокупности эти цифры также подтверждают основные выводы исследования:количество водителей электромобилей, которые большую часть времени заряжают дома, подскочило до 84% по сравнению с допандемическим уровнем в 75%.
Даже в лучшие времена зарядные станции для электромобилей не являются бастионами чистоты. Исследование BusBud показало, что общественные зарядные устройства для электромобилей имеют в среднем 7890 колониеобразующих единиц (КОЕ) на квадратный дюйм. КОЕ, как микробиологи оценивают количество жизнеспособных бактерий и микробов в образце. Для сравнения:у денег в среднем 5,2 КОЕ/кв., на дне кошелька — 9,7 КОЕ/кв., а на сиденье унитаза — 172 КОЕ/кв.
Этот риск еще больше усиливается нынешней пандемией. Согласно исследованию, проведенному Национальным институтом здравоохранения (NIH) и Центром по контролю за заболеваниями (CDC), коронавирус, вызывающий COVID-19, может сохраняться до трех дней на поверхностях из нержавеющей стали или пластика. Многие зарядные устройства для электромобилей изготовлены из этих материалов. Зарядка дома позволяет поддерживать социальное дистанцирование и не подвергает вас риску заражения микробами или коронавирусом.
Несмотря на это значительное снижение числа водителей электромобилей, заряжающих электромобили на общественных станциях, за последние шесть месяцев наблюдается неуклонный рост числа мест для быстрой зарядки постоянным током, а также объявлений о запланированных открытиях. Это происходит вслед за всплеском водителей электромобилей.
«Несмотря на то, что вождение электромобилей после COVID-19 значительно сократилось, на самом деле мы наблюдаем рекордное количество регистраций для нашего приложения для водителей электромобилей PlugShare», — сказал директор по стратегии PlugShare Норман Хаджар. "В августе число зарегистрированных водителей по всему миру выросло на 56 % по сравнению с прошлым годом, и мы только что перешагнули отметку в 1 миллион зарегистрированных водителей".
Несмотря на то, что количество пройденных километров сокращается, все больше людей продолжают использовать электромобили для удовлетворения своих потребностей в мобильности. Давайте рассмотрим некоторые другие причины, по которым водителям электромобилей следует подумать о домашнем зарядном устройстве для электромобилей.
Домашняя зарядка электромобилей обеспечивает другие долгосрочные преимущества, помимо непосредственных опасений по поводу коронавируса.
Во-первых, зарядка дома позволяет более эффективно и удобно заряжать автомобиль. Вы можете запрограммировать параметры зарядки исходя из своих потребностей и на своих условиях, когда вам это действительно нужно. Это избавляет от поездок на местную зарядную станцию и ожидания полной зарядки аккумулятора. Домашняя зарядная станция также позволяет ежедневно заряжать аккумулятор на 50–80 %, что помогает поддерживать долговечность аккумулятора и общее состояние здоровья.
Вы можете в конечном итоге платить меньше за мощность с течением времени. Часто в общественной зарядке используется модель оплаты по факту использования. Эти способы оплаты обычно включают в себя поминутную плату, цену за сеанс зарядки или за киловатт-час (кВтч) и даже плату за простой зарядки. Поскольку владелец общедоступного зарядного сайта часто сам устанавливает эти цены, у вас нет возможности точно узнать, сколько вы будете платить за каждое посещение. Сравните это с домашним зарядным устройством для электромобилей, которое, как правило, ниже, чем общественная зарядка, особенно в непиковые часы в ночное время.
Однако, несмотря на плюсы и рост популярности домашней зарядки, многие водители электромобилей не понимают, как ее установить. Двадцать девять процентов респондентов опроса HomeServe, проведенного в июне 2020 года, ожидали, что местная коммунальная служба поможет с настройкой и установкой домашней зарядки. Между тем, 27% респондентов считают, что производитель оригинального оборудования (OEM) должен помочь им понять, как настроить и установить домашнее зарядное устройство дома.
Хотите узнать больше о том, почему домашняя зарядка электромобилей становится все более популярной и как настроить и установить домашнюю зарядную станцию?
Свяжитесь с профессионалами в области электромобильности в компании Webasto уже сегодня.
Источники:
https://newsroom.plugshare.com/plugshare-research-public-charging-by-us-ev-drivers-has-fallen-dramatically-since-the-covid-19-pandemic
https://www.busbud.com/blog/gas-station-germs-guzzling-grime-by-the-gallon/
https://www.nih.gov/news-events/news-releases/new-coronavirus-stable-hours-surfaces
https://www.homeserveutility.com/battery-electric-vehicle-level-2-charger-home-ev-charger/
InstaVolt выпускает самые быстрые устройства
Lidl достигла сотого рубежа быстрой зарядки
5 советов по выбору автомастерской
Как шины, вырабатывающие электроэнергию, могут заряжать автомобильный аккумулятор