car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Словарь электромобилей

Переход на электромобили набирает обороты с каждым днем . Все больше и больше скутеров, велосипедов и автомобилей, как гибридных, так и полностью электрических, захватывают наши улицы.

Тем не менее, по этому вопросу все еще имеется много знаний, и большинство понятий и терминов, связанных с электрической мобильностью, все еще немного далеки от большей части нашего общества. По этой причине мы предлагаем вам полное руководство по темам. , который поможет вам ознакомиться и понять терминологию электромобилей. Вот так!

Словарь электромобилей

Начнем с основных терминов, включенных в словарь электромобилей:

  • Электродвигатель

Электродвигатель характеризуется мгновенным крутящим моментом, а также отсутствием выбросов загрязняющих веществ во время работы. , и без необходимости включения сцепления или переключения передач (именно поэтому они автоматические).

  • Крутящий момент

Это физическая величина, измеряемая в ньютонах на метр (Нм), которая измеряет силу, прикладываемую к валу двигателя. В случае с электромобилями они развивают 100 % крутящего момента мгновенно. , что приводит к очень сильному ускорению. (разгон от 0 до 62 миль/ч менее чем за 8 секунд для большинства электромобилей).

  • Цикл зарядки

Означает каждый период полной зарядки и разрядки. . То есть, если однажды мы зарядим наш электромобиль до 60 %, мы не завершим цикл зарядки до тех пор, пока на следующий день мы не зарядим оставшиеся 40 %, чтобы достичь 100 %.

  • Жизненный цикл

Это общее количество циклов зарядки, которое батарея способна выдержать в течение срока службы. (срок службы) при сохранении 100 % своей емкости.

Современные литий-ионные батареи имеют срок службы от 8 до 10 лет. (совпадает с гарантийным периодом, предлагаемым большинством брендов), что эквивалентно примерно 3000 полных циклов зарядки. .

Остерегаться! По прошествии этих лет это не означает, что батарея больше не бесполезна, это означает, что она подвергнется процессу деградации и перейдет от 100% своей емкости к 80% или 70%. Но даже в этом случае его можно использовать повторно, например, для хранения энергии в домашних условиях или для сбора энергии солнечными панелями.

  • Эффект памяти

Это уменьшение емкости аккумулятора при неполной зарядке . Это происходит, когда аккумулятор перезаряжается без предварительного полного разряда. Во избежание этого рекомендуется, чтобы заряды всегда были полными.

Однако это не влияет на электромобили. с современными литий-ионными батареями , так как они имеют минимальный эффект памяти. Это означает, что мы можем подключать наш автомобиль столько раз, сколько захотим. не беспокоясь о воздействии на аккумулятор, поскольку срок его службы будет зависеть от полного количества циклов зарядки. выполнено.

Запомнить! Лучший способ заботиться об аккумуляторе вашего электромобиля поддерживает заряд от 20% до 80% и избегайте как разрядки, так и полной перезарядки.

  • Регенеративное прерывание

Это система, которая позволяет заряжать аккумулятор вашего автомобиля, будь то 100% электрический или гибридный, при нажатии на педаль тормоза или во время инерции остановки. Таким образом, кинетическая энергия, генерируемая при торможении, используется для преобразования ее в электричество. , другими словами, в километры дальности.

  • Беспокойство по поводу диапазона

Это страх водителей электромобилей на случай, если у их транспортного средства закончится энергия, чтобы добраться до места назначения.

Однако все больше и больше моделей предлагают большую дальность действия, и по всей стране устанавливается все больше и больше зарядных станций, что помогает уменьшить это беспокойство.

Акронимы для электрической мобильности

В словаре электромобилей есть много сокращений, которые относятся к различным типам электромобилей и другим аспектам, связанным с процессом зарядки:

  • ГЭМ (гибридный электромобиль)

Эта аббревиатура относится к обычным гибридным автомобилям. которые не нужно перезаряжать . В этих автомобилях основным двигателем является двигатель внутреннего сгорания (в основном бензиновый), а аккумулятор и электродвигатель служат в определенное время резервным двигателем. На них можно ездить только в электрическом режиме на короткие расстояния. и на низких скоростях . Аккумулятор подзаряжается системой рекуперации торможения и самим двигателем внутреннего сгорания.

  • PHEV (подключаемый гибридный электромобиль)

Аббревиатура, обозначающая подключаемые гибриды. . Они работают благодаря двигателю внутреннего сгорания. , но с электродвигателем и батареями . Их можно использовать в полностью электрическом режиме. (с уменьшенным радиусом действия около 50 км) в гибридном режиме или только с двигателем внутреннего сгорания. Этот тип транспортного средства необходимо заряжать, подключив автомобиль к электрической сети.

  • MHEV (мягкий гибридный электромобиль)

Это автомобили, известные как "полугибриды". основным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания но которые оснащены 48-вольтовой системой это обеспечивает небольшую дополнительную мощность и крутящий момент в определенных обстоятельствах.

  • BEV (аккумуляторный электромобиль)

Это полностью электрические автомобили. . Они питаются исключительно от энергии своих аккумуляторов, обычно литий-ионных. Небольшая часть может заряжаться через систему рекуперации энергии. (рекуперативное торможение), но автомобиль должен быть подключен к электросети , дома или на определенных зарядных станциях.

  • FCEV (электромобиль на топливных элементах)

Это электромобили на топливных элементах, которые используют водород в качестве топлива. для производства электроэнергии, необходимой для движения автомобиля. В этом случае, если мы говорим о зеленом водороде, мы говорим о автомобиле с нулевым уровнем выбросов. , так как он выделяет только водяной пар.

  • Z.E. или ZEV (автомобиль с нулевым уровнем выбросов)

Означает автомобиль, который не выбрасывает CO2 или загрязняющие вещества. . Это относится как к полностью электрическим транспортным средствам, так и к транспортным средствам, работающим на водородных топливных элементах.

  • AVAS (акустическая система оповещения транспортных средств) или PWS (система предупреждения пешеходов)

Это система акустического оповещения. что по закону все электромобили должны быть оборудованы для предупреждения пешеходов. к их присутствию.

Его цель – предотвратить наезды на пешеходов. , особенно в городских районах, где существует более высокий риск.

  • Диапазон NEDC (Новый европейский ездовой цикл)

Европейский протокол омологации, который оценивает потребление и ассортимент транспортных средств. Он действовал до 1 сентября 2018 г. , хотя мы все еще можем найти автомобили, сертифицированные NEDC.

  • WLTP (согласованная во всем мире процедура испытаний легковых автомобилей)

Это новый и текущий европейский протокол омологации. который оценивает потребление , выбросы и диапазон транспортных средств гораздо более реалистичным способом, чем протокол NEDC.

  • Диапазоны EPA и JC08

Диапазон EPA означает средний запас хода электромобиля в соответствии с официальным протоколом одобрения Агентства по охране окружающей среды США. (АОС).

Диапазон JC08 относится к среднему диапазону согласно японскому протоколу утверждения типа. .

  • CPO (оператор точки зарядки)

Относится к операторам, управляющим зарядными станциями для электромобилей. , которые могут быть частными компаниями, государственными организациями, такими как местные советы, компаниями, специализирующимися на зарядной инфраструктуре и т. д.

  • eMSP (поставщик услуг электронной мобильности)

Чтобы лучше понять эту цифру, давайте возьмем в качестве примера две зарядные станции Wallbox, Power Electronics, EVLink или ChargePoint (или любого другого бренда), которые эксплуатируются и управляются городским советом и чья eMSP называется Place to Plug, учитывая, что она компания, предлагающая приложение для водителей электромобилей что позволяет нам заряжать наш автомобиль на этих зарядных станциях.

  • BMS (система управления батареями)

Это электрическая система, которая управляет зарядкой и разрядкой аккумулятора. . Он собирает данные о своем состоянии, отслеживая мощность, силу тока, напряжение, температуру элемента и информирует нас об общем состоянии батареи.

  • EMS (система управления энергопотреблением)

EMS – это система управления энергопотреблением. это играет ключевую роль в Smart Grids; электросеть, которая включает множество мер по энергопотреблению, в том числе энергоэффективные ресурсы, интеллектуальные счетчики и возобновляемые источники энергии, среди прочего.

  • Умные сети

Вероятно, самой известной Smart Grid является V2G (Vehicle to Grid). , тип технологии, основанной на двунаправленном управлении зарядкой между электромобилем и сетью. . Это превращает электромобили в большие аккумуляторы, взаимодействующие с сетью и помогающие сбалансировать спрос и предложение энергии, повышая стабильность сети и избегая пиковых нагрузок.

V2H (автомобиль до дома) представляет собой вариант перехода от транспортного средства к сети, в котором электромобиль используется в качестве системы накопления электроэнергии в домах. , и может служить источником питания для домов, например, в чрезвычайных ситуациях, таких как перебои в подаче электроэнергии.

И, наконец, V2B (от автомобиля до здания) — это вариант «От машины до дома», но применяется к зданиям или промышленным предприятиям. у которых есть парк электромобилей.

  • SOC (состояние заряда)

Это индикатор доступного уровня оплаты. электромобилю в данный момент и выражается в процентах (например, 100% полностью). DOD (глубина разряда) , с другой стороны, является противоположным понятием, так как указывает на глубину разряда батареи (например, 100% разряжена).

Очень важно освоить термины, относящиеся к процессу зарядки, так как это фундаментальный аспект любого электромобиля. Итак, давайте выясним, какие самые употребительные слова в этой области входят в словарь электромобилей:

  • Батарея и элементы

Аккумулятор – это накопитель электроэнергии, состоящий из гальванических элементов. которые преобразуют накопленную химическую энергию в электрический ток, способный привести транспортное средство в действие. Сегодня литий-ионные батареи изобилуют, и начинают появляться первые твердотельные батареи.

  • Переменный ток (AC)

Тип электрического тока, при котором направление потока электронов меняется с регулярными интервалами. или в циклах. Он используется во внутренней сети.

При зарядке электромобилей это тип тока, который поддерживает обычную зарядку. (от 2,4 кВт до 7,5 кВт), полубыстрая зарядка и быстрая зарядка посредством трехфазного на 43 кВт.

  • Постоянный ток (DC)

В этом случае электроны всегда движутся в одном направлении и постоянно передаются. .

При зарядке электромобилей этот тип тока обеспечивает полубыструю зарядку. при 22 кВт, быстрая зарядка при 50 кВт, сверхбыстрая зарядка при 100 кВт и 150 кВт и сверхбыстрой зарядке мощностью от 175 кВт до 350 кВт (что позволяет полностью зарядить автомобиль за 10 и 5 минут соответственно).

  • Однофазная зарядка

Это наиболее распространенный вариант в домах для устройств с низким энергопотреблением. (стиральная машина, телевизор, смартфон...). Мощность варьируется в зависимости от потребностей и размера дома. Наиболее распространены от 3,45 кВт до 9,2 кВт.

В области электромобилей он подключен к сети переменного тока и обеспечивает обычную и полубыструю зарядку. мощностью до 7,5 кВт.

  • Трехфазная зарядка

Этот заряд отличается от предыдущего тем, что имеет более высокую скорость зарядки, так как он способен утроить транспортируемый ток , с учетом того, что может производиться как на переменном, так и на постоянном токе. При том же токе достигается большая мощность и эффективность.

  • Умная зарядка

Smart Charging – это система, которая позволяет электромобилям, зарядным станциям и операторам для общего доступа к данным .

Эта облачная технология подключения позволяет удаленно управлять зарядкой и оптимизировать потребление энергии. любой зарядной станции на основе нескольких аспектов, таких как доступная мощность, количество транспортных средств, заряжаемых одновременно, приоритеты зарядки и т. д.

  • Настенный ящик

Широко используемый термин для физических настенных зарядных станций. которые обеспечивают электромобиль электрическим током для его зарядки.

  • Диапазон

Количество километров или миль, которые может проехать электромобиль. при полном заряде аккумулятора.

  • Ампер (А) и ампер-час (Ач)

ампер единица измерения силы электрического тока , то есть скорость, с которой он течет. Бытовая розетка обычно на 16 ампер.

Ампер-час представляет собой количество электроэнергии который за час способен протечь через клеммы аккумулятора.

  • Киловатт (кВт)

Это единица измерения электрической мощности. и используется для обозначения как мощности автомобиля, (100 кВт) и мощность зарядки. (7,5 кВт, 50 кВт...). Это также единица измерения мощности нашего дома по контракту, которая обычно составляет от 3 кВт до 10 кВт.

1 кВт эквивалентен 1000 Вт (ватт) и, в свою очередь, эквивалентна 1,36 л.с. (Лошадиные силы). Следовательно, если электромобиль имеет мощность 100 кВт, значит, он эквивалентен 136 л.с.

  • Киловатт в час (кВтч)

Указывает количество электроэнергии, которое может быть предоставлено, потреблено или произведено в час. . Он используется для выражения как емкости аккумулятора, и средний расход автомобиля. .

Что касается емкости батареи, чем больше электрическая батарея, тем больше у нее запас хода. и тем больше энергии он будет поддерживать.

Что касается среднего потребления энергии транспортным средством, кВтч представляет собой стандартизированную меру потребления. электромобиля. Средний электромобиль обычно потребляет 3 миль/кВтч. (что эквивалентно 15 кВтч/100 км).

Таким образом, автомобиль с аккумулятором на 60 кВтч, если он потребляет 15 кВтч на 62 мили, будет иметь запас хода 248 миль. А для полной зарядки этого же аккумулятора с мощностью зарядки 50 кВт потребуется всего 1,5 часа.

  • Вольт (В)

Является единицей измерения электрического потенциала, электродвижущей силы и электрического напряжения. . Стандартное бытовое электроснабжение в Европе обычно составляет 230 В.

Электромобили имеют две электрические цепи.; цепь низкого напряжения от 12 В до 24 В (для окон, освещения, радио...) и цепь высокого напряжения от 48 В до 500 В, которая отвечает за передачу энергии от батарей к электродвигателю.

Основные термины

И, наконец, CHAdeMO, Mennekes, CCS, Yazaki, Schuko ... звонить в звонок? Эти типы разъемов также включены в словарь электромобилей, и вам необходимо их знать!

Тесно связанные с типами разъемов, также важно ознакомиться с типами и режимами зарядки. которые существуют, поскольку, в зависимости от имеющегося у вас разъема, вы сможете заряжать на том или ином уровне мощности.


Электромобиль

Tesla занимает 10 % рынка в Калифорнии — это восьмая часть глобальных поставок производителя электромобилей

Авто ремонт

Как производится синтетическое моторное масло?

Автомобиль Фото

Honda CR-V 2018 Std Внешний вид

Авто ремонт

5 модификаций фар для лучшего стиля, безопасности и производительности