В электромобиле для движения используется один или несколько тяговых электродвигателей. Обычное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания использует двигатель внутреннего сгорания для приведения в движение транспортного средства. Вы могли бы прочитать эту основы электромобиля , как работают электромобили и что такое гибридный автомобиль. . В этой статье мы обсуждаем силовые передачи — электрическая силовая передача. и гибридная силовая установка .
Силовая передача — это группа компонентов транспортного средства, которые генерируют энергию и передают ее на поверхность, по которой движется транспортное средство.
Например, силовая передача самолета преобразует химическую энергию в топливо и передает энергию воздуху для движения транспортного средства. В автомобиле он передает энергию дороге.
Силовая передача автомобиля с двигателем внутреннего сгорания включает
А вы догадались, что в состав электропоезда входит электродвигатель? И гибридная, и электрическая силовая передача включают в себя электрическую машину.
Давайте посмотрим, что такое электрическая и гибридная силовая передача
Электропоезд это группа компонентов в электромобиле, которая передает энергию от аккумулятора на поверхность, по которой движется транспортное средство. Компоненты электрической силовой передачи
Если к транспортному средству подключен мотор-редуктор, шестерни и дифференциал можно не использовать. Компоненты силовой передачи электромобиля очень важны для электромобиля, поскольку эффективность компонентов влияет на потребление энергии. и расстояние, пройденное одним зарядом.
Уменьшенный запас хода — главный недостаток электромобиля. Меньшее количество компонентов в электрической трансмиссии снижает потребность в частой зарядке электромобилей. .
Ночная зарядка автомобиля от домашних зарядных станций помогает удовлетворить потребность транспортного средства на следующий день.
Мотор-втулка, встроенная в колесо, позволяет избежать зубчатой передачи и других механических муфт. Механические детали менее эффективны, чем электрические компоненты автомобиля. Таким образом, удаление одного компонента повысит эффективность транспортного средства за счет снижения потерь.
Силовая передача электромобиля с мотор-колесом представлена ниже
гибридный электромобиль использует один или несколько источников энергии наряду с электричеством для работы транспортного средства. А механизм передачи энергии от накопителя энергии (как топлива, так и аккумулятора) на поверхность, по которой движется транспортное средство, — это гибридная силовая передача.
Они состоят из
В зависимости от конфигурации силовой передачи гибридные электромобили делятся на микрогибриды, мягкие гибриды и сильные гибриды. Подробнее о них можно прочитать в этих сообщениях здесь и здесь .
Трансмиссия представляет собой группу компонентов, передающих мощность на ведущее колесо. Трансмиссия состоит из всех компонентов силовой передачи, кроме двигатель или мотор, который вырабатывает энергию.
Силовая передача представляет собой комбинацию двигателя/двигателя и трансмиссии. Электромобиль будет иметь электрическую машину, а обычные автомобили будут иметь двигатель внутреннего сгорания в своей силовой передаче.
Нажмите, чтобы твитнутьСложность трансмиссии резко снижает эффективность транспортного средства. Эффективность транспортного средства имеет решающее значение в случае электрического привода, когда высоковольтная батарея накапливает энергию для движения транспортного средства.
Силовая передача представляет собой группу компонентов в автомобиле, которые передают энергию от системы накопления энергии на поверхность, по которой движется автомобиль.
Электрическая силовая передача состоит из электродвигателя, инвертора, оси, дифференциала и колес. Гибридная электрическая силовая передача содержит двигатель внутреннего сгорания и механизмы разделения мощности, а также компоненты электрической силовой передачи.
Полностью заряжен в прямом эфире – Сильверстоун, июнь 2018 г.
Изучите свои масла до следующего обслуживания BMW
Круиз-контроль снижает скорость, повышает сонливость водителя
Проверьте индикатор двигателя (CEL) – что может привести к его включению