Когда вы обращаетесь в сервис BMW, вы, вероятно, заказываете его и позволяете профессионалам справиться со всем этим. Их работа — знать тонкости продуктов и транспортных средств, над которыми они работают, так почему вы должны беспокоиться? Ответ прост:когда вы инвестируете в автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, вы обязаны, по крайней мере, понимать важность поддержания вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии. Это включает в себя знание того, какой бензин использовать, какие шины использовать и какое масло подходит для вашего автомобиля.
Двигатель BMW состоит из определенных металлических соединений, которые могут работать только при использовании синтетических масел. Синтетические масла, хотя и более дорогие, позволяют проехать большее расстояние, прежде чем их придется заменить. Назначение масла — смазывать, защищать, охлаждать и очищать двигатель во время движения автомобиля. Американский институт нефти (API) классифицирует масла по одной из двух категорий:«S» или «C». Общество автомобильных инженеров (SAE) использует число для обозначения толщины масла, которое зависит от автомобиля в зависимости от конкретных факторов. Эти термины будут объяснены более подробно ниже, однако помощь всегда можно найти в Foreign Affairs Motorsport — главном немецком авторемонтном, спортивном и гоночном центре Южной Флориды с 1978 года.
API классифицирует масло в зависимости от того, подходит ли оно для «S» (бензин) или «C» (дизель). За этими буквами следует еще одна буква. Чем ниже по алфавиту буква, тем более поздняя технология масла. Вязкость — это термин, который часто используется для классификации моторных масел. Это относится к тому, как быстро масло проходит через двигатель при температуре около 212 градусов по Фаренгейту, также известной как рабочая температура двигателя. Понимая, что более вязкие масла быстрее проходят через двигатель, инженеры проектируют двигатели в соответствии с конкретной вязкостью масла. SAE представляет эту вязкость числом, чем меньше число, тем жиже масло. Состав масла может меняться при разных температурах, что требует одно- и всесезонных масел.
Всесезонные масла специально разработаны для двух разных потоков. Один на холодном двигателе, второй на прогретом. Примером того, как SAE будет представлять эту вязкость, может быть SAE 10W-30. Хотя буква «W» относится к зиме, число перед ним представляет вязкость масла при холодном двигателе, а число после него — при холодном двигателе. теплый. Хотя в некоторых машинах используется односортное масло, всесезонное масло обеспечивает защиту двигателя как в горячем, так и в холодном состоянии.
С технологиями, которые постоянно меняются, на полке есть много разных марок масел, и выбор правильной марки может стать стрессом. К счастью для вас, компания BMW создала список различных марок и типов масел, которые обеспечат бесперебойную работу вашего автомобиля. API должен иметь рейтинг SM или выше, а класс масла по SAE будет зависеть исключительно от региона, в котором вы живете.
Всесезонные масла используются в автомобилях, чтобы обеспечить защиту вашего автомобиля, особенно при поездках в города, где не всегда светит солнце. Хотя, на первый взгляд, буквы и цифры кажутся пугающими, вышеприведенные знания должны помочь немного прояснить ситуацию. Рейтинг API должен быть SM или выше, в то время как класс SAE будет варьироваться в зависимости от вашего климата, а также года выпуска вашего автомобиля.
Если вы все еще немного нервничаете при выборе марки и типа масла, которое принесет наибольшую пользу вашему автомобилю, позвоните в Foreign Affairs Motorsport. Наши мастера по всем вопросам BMW помогут вам успокоиться и поддерживать ваш BMW в рабочем состоянии.
Профессиональный европейский автосервис в Помпано-Бич
Вещи, которые следует помнить об обслуживании Mercedes
Второй срок службы батарей
Должен ли компрессор кондиционера в автомобиле включаться и выключаться по циклу?