Tesla — это автомобили будущего, работа которых полностью зависит от электричества. Это включает в себя все их механизмы блокировки. Как открыть багажник Tesla Model 3 вручную или без питания?
Вот как открыть багажник Tesla Model 3 с разряженным аккумулятором:
Знакомство с электромобилем — один из основных способов не застрять в дороге. В оставшейся части этой статьи будет подробно объяснен каждый из перечисленных выше шагов, чтобы каждый мог открыть багажник своего Tesla, если его 12-вольтовая батарея разрядится.
Вы не можете вручную открыть крышку Tesla Model 3 без внешнего источника питания.
Метод | Когда использовать |
Обычные соединительные кабели, подключенные к транспортному средству с ДВС | В любое время |
Набор для начинающих | В любое время |
Обычная батарея 9 В | Только когда автомобиль не заперт или аккумулятор 12 В полностью разряжен |
Следует иметь в виду, что все методы, перечисленные в таблице выше, следует использовать только в том случае, если сенсорный экран, брелок или мобильное приложение Tesla не могут открыть дверь.
Крышка буксирной проушины легко снимается. Вот как вы можете выпустить его на Tesla Model 3 всего за несколько простых шагов:
Мы всегда можем обратиться к YouTube за визуальным представлением этого процесса.
В то время как Model 3 требует, чтобы вы сняли буксировочный колпачок, другие модели Tesla используют другие методы для доступа к багажнику с разряженным аккумулятором.
Например, у Tesla Model S самый сложный процесс открытия багажника вручную. Процесс требует, чтобы вы сняли часть защитной накладки колесной арки. Подробнее об этом можно узнать в этом видео на YouTube:
После того, как вы сняли крышку буксира, вам нужно будет вытащить провода, расположенные внутри. Один из кабелей следует прикрепить к крышке с помощью кусочка двустороннего скотча. Подключенный кабель может быть отрицательным или положительным.
После того, как вы получили доступ к области и нашли кабели, определите, какой кабель положительный, а какой отрицательный. Оба должны быть четко помечены скотчем. Кабель, отмеченный красной лентой, является положительным, а кабель, отмеченный черной лентой, — отрицательным.
Хотя этот процесс может показаться обычным запуском, провода в передней буксирной проушине не заряжают 12-вольтовую аккумуляторную батарею автомобиля. Эти провода используются только для того, чтобы разблокировать фрэнк и обеспечить доступ к его содержимому.
Следующим шагом в открытии багажника Model 3 с разряженным аккумулятором является подключение источника питания к кабелям на предыдущем шаге. Вот как это сделать:
Если вы используете аккумулятор на 9 В вместо автомобиля-донора или пускового устройства, меньшая клемма на аккумуляторе должна быть плюсовой.
Если вы используете внешний источник питания, например пусковой комплект, вам необходимо включить его, следуя инструкциям для устройства. Как только пусковое устройство включено, защелка должна немедленно разблокироваться, открывая вам доступ к передней части вашей модели 3.
В случае, если вы решили использовать донорский автомобиль с ДВС или аккумулятор 9В, то ничего включать не нужно. Защелка должна освободиться, как только вы закончите подключение кабелей.
Последнее, что нужно сделать в процессе открытия багажника Tesla Model 3 вручную, — это отсоединить кабели. Точно так же, как при запуске автомобиля от внешнего источника, вы должны следовать определенному порядку отсоединения троса:
После того, как этот последний шаг будет выполнен, вы сможете получить доступ к своему Тесле. Оттуда вы можете запустить или заменить литиевую батарею 12 В, которая находится внутри.
Что делать, если в электромобиле закончилась энергия, а открыть багажник с помощью сенсорного экрана, брелока или мобильного приложения нельзя?
Вот все, что вам нужно сделать, чтобы открыть багажник Теслы вручную:
Хотя вы вряд ли когда-нибудь воспользуетесь этой процедурой, приятно знать, что вы все еще можете открыть крышку своей модели 3 даже с разряженной батареей.
Isuzu MU-X 2021 4x4 Экстерьер
Можно ли использовать морскую пену в лодке?
BMW 5 Series 2021 530d M Sport Экстерьер
Какие технологии будут использоваться в автомобилях завтрашнего дня?