У нас четверо детей, и мы любим ходить в походы. Каковы наши варианты EV?

Мы поощряем вопросы читателей об электромобилях, зарядке и обо всем, что вы хотите узнать. Поэтому, пожалуйста, отправьте их, и мы попросим наших экспертов ответить, а также пригласим других людей внести свой вклад через раздел комментариев.

Наш последний вопрос исходит от Ника, который спрашивает:

«У нас с женой четверо детей. В настоящее время мы ездим на следопыте R51, который отлично подходит для кемпинга и поездок на полноприводных автомобилях, но неэффективен для школьных пробежек и т. д.

«У нас всего 1 машина. Нам действительно нужен альтернативный 7- или 8-местный автомобиль для ежедневных поездок на работу, а модель Tesla x выходит за рамки нашего бюджета и не имеет какого-либо значимого грузового пространства при установке дополнительных сидений.

«Мы можем оставить 4WD в зависимости от наших вариантов EV (если таковые имеются). Знаете ли вы о появлении на рынке электромобилей или фургонов? Когда и сколько?"

Наш постоянный эксперт, участник TheDriven и член AEVA Брайс Гатон, говорит:

Привет, Ник. Да, ты охотишься на единорогов, но, как ты правильно заметил, один из них существует… по цене!

Если вы хотите, чтобы электромобиль с полным аккумулятором (BEV) полностью заменил ваш кемпинг и полноприводный автомобиль, который также используется в школе:Tesla Model X с третьим рядом сидений — единственный доступный в настоящее время вариант.

У него даже хороший рейтинг буксировки — так что он отвечает всем требованиям замены одного автомобиля. (Только не цена). Кроме того, это, вероятно, будет единственным таким вариантом на всем рынке BEV в течение некоторого времени.

Тем не менее, в разработке находится по крайней мере один BEV, который может соответствовать спецификациям вашего автомобиля (и очень круто выглядит!).

Это электрический микроавтобус VW ID Buzz. Запланированный к выпуску в 2022 году, он, как сообщается, будет иметь запас хода 420 км с гибкими вариантами сидения и грузоподъемности, а также сверхбыстрой зарядкой.

В целом, он станет отличной заменой одного автомобиля для спокойного бездорожья, серфинга и кемпинга, а также ежедневных поездок в магазины и школу. И вы бы обратили на себя внимание многих своим выразительным стилем, напоминающим культовый VW Combi!

К сожалению, будет ли он сделан с правым рулем и выпущен ли он в Австралии, совершенно неизвестно.

Между тем, если вы заинтересованы в переходе на электротягу в ближайшем будущем, вам, возможно, придется рассмотреть сценарий с двумя автомобилями. Таким образом, вы могли бы использовать меньший электромобиль в качестве второго транспортного средства, которое выполняет почти всю повседневную работу, сохраняя 4WD для перевозки всего семейства и/или грузов.

Пятиместными вариантами будут Renault Zoe, Hyundai Ioniq (выпуск в следующем месяце) и Hyundai Kona (выпуск в феврале 2019 г.).

Цены на них начинаются примерно с 45 000 долларов США за седан Ioniq с пробегом 200 км, около 50 000 долларов США за хэтчбек Zoe с пробегом 300 км и, вероятно, до 55 000 долларов США за небольшой внедорожник Kona с запасом хода 400 км.

(Обратите внимание, что я цитирую «реальные» тренировочные диапазоны, а не тестовые циклы, обычно используемые производителями. Они хороши для сравнения, но обычно недостижимы на дороге).

Кстати, есть вариант темной лошадки для замены BEV на один автомобиль. Это подержанный «серый импортный» Nissan E-NV200 2014-15 годов. E-NV200 — это, по сути, Nissan Leaf в кузове фургона с семью сиденьями и запасом хода около 100 км.

Но он не подойдет для походов из-за его ограниченного радиуса действия… если только вы не живете в Квинсленде и не можете использовать супермагистраль постоянного тока с фактической зарядкой электромобилей от Брисбена до Кэрнса! (Nissan E-NV200 можно приобрести у частного импортера автомобилей в Квинсленде).