Коды двигателя бортовой системы диагностики — индикатор проверки двигателя — это только Мессенджер Итак, коды двигателя OBD или индикатор проверки двигателя не могут быть исправлены; просто сбросив настройки или отключив аккумулятор.
Другими словами, коды двигателя бортовой системы диагностики и ужасная лампочка проверки двигателя вернутся! Однако сохраняйте спокойствие, индикатор проверки двигателя — это всего лишь сообщение.
<цитата>
Когда эта система определяет проблему; он включает индикатор проверки двигателя и записывает коды двигателя OBD.
Потому что он просто выполняет очень важную работу; сообщая вам, что ваш автомобиль не работает с максимальной эффективностью.
Кроме того, контрольная лампа двигателя предназначена не только для системы выбросов автомобиля. Этот индикатор информирует оператора о возникновении проблемы; везде в транспортных средствах, электронная система управления двигателем.
Система кодов двигателя OBD в основном включает:
- датчики
- соленоиды
- клапаны
- приводы
Следовательно, ваш автомобиль нуждается в этих и многих других функциях для правильной работы. Таким образом, для устранения неполадок, ремонта и обслуживания вашего автомобиля; вам понадобится информация о диагностическом ремонте, относящаяся к вашему автомобилю.
Проверить двигатель Свет Но, имея всего несколько основных инструментов, немного терпения и некоторые механические способности; вы можете определить и устранить большинство из этих проблем самостоятельно.
Итак, как мне прочитать коды двигателя OBD!
Как сделать Я читаю коды <ч />
Во-первых, первый символ идентифицирует систему, связанную с неисправностью OBD Engine Codes.
- P =(трансмиссия)
- B =(тело)
- C =(шасси)
- U =(Сетевая связь)
<ч />
Во-вторых, вторая цифра определяет, является ли код двигателя OBD общим кодом (одинаков для всех автомобилей, оборудованных OBD-II); или код производителя.
- 0 =(Стандартизированный код ISO/SAE) Общий (это цифра ноль, а не буква «О»)
- 1 =(коды OBD производителя)
<ч />
В то время как третья цифра обозначает тип подсистемы, относящейся к коду двигателя OBD.
- (Система впрыска вторичного воздуха) Управление выбросами (топливо или воздух)
- (Топливная система) Цепь форсунки (топливная или воздушная)
- (система зажигания) или пропуски зажигания
- (Система контроля выхлопных газов) Контроль выбросов
- (Контроль скорости холостого хода) Скорость автомобиля
- (ЭБУ) Компьютер и выходная цепь
- (Система передачи)
- (Система передачи)
9=SAE зарезервировано
0 =зарезервировано по SAE
<ч />
Наконец, коды OBD-4 и 5, эти цифры являются переменными и относятся к конкретной проблеме.
<ч />
Коды OBD Читатель <ч />
Категории кодов OBD
P0100-P0199 — Расход топлива и воздуха. Таким образом, это будут такие вещи, как датчик массового расхода воздуха и корпус дроссельной заслонки.
P0200-P0299 — Дозирование топлива и воздуха (цепь форсунки). Следовательно, эти коды относятся к вещам, связанным с топливными форсунками.
P0300-P0399 — Система зажигания или пропуски зажигания. Таким образом, если бы была неисправна свеча зажигания или неисправна катушка, вы бы увидели один из этих кодов.
P0400-P0499 — Дополнительные средства контроля выбросов. Прежде всего, это известные системные коды (EVAP).
P0500-P0599 — Система контроля скорости автомобиля и холостого хода. Кроме того, в эту категорию попадают клапан управления подачей воздуха на холостом ходу и (VSS).
P0600-P0699 — Выходная цепь ЭБУ. В результате иногда эти типы кодов указывают на неисправный компьютер.
P0700-P0999 — Коды передачи. Наконец, просто сообщает водителю о неисправности компьютера коробки передач; и TCU необходимо отсканировать на наличие кодов.
<цитата>
Итак, теперь вы лучше понимаете, что составляет диагностический код неисправности. В результате вы можете видеть, что каждая цифра имеет свое назначение. Кроме того, вы знаете, в какой системе возникла проблема. Следовательно, просто зная первые несколько цифр.
Диагностическая неисправность Считыватель кода <ч />
Краткий список кодов OBD, определений и сокращений
- ABS:антиблокировочная тормозная система
- Кондиционер:кондиционер
- Баро:барометрическое давление. Обычно датчик.
- Положение коленчатого вала CKP
- CMP:положение распределительного вала
- CO:угарный газ
- CO2 – двуокись углерода.
- DLC:соединитель канала передачи данных
- DTC:диагностический код неисправности
- ECM:модуль управления двигателем
- ECM:электронный блок управления
- ECS:система контроля выбросов
- ECT:температура охлаждающей жидкости двигателя
- ЭБУ:электронный блок управления
- EEC:электронное управление двигателем
- EGR:рециркуляция отработавших газов
- EVAP:выбросы в результате испарения
- FTP:давление в топливном баке
- H2O:вода
- HO2S:кислородный датчик с подогревом
- hp:мощность в лошадиных силах.
- IAC:контроль холостого хода
- IAT:температура воздуха на впуске
- IC:контроль зажигания
- I/M:техническое обслуживание
- KS:датчик детонации
- MAF:датчик массового расхода воздуха
- MAP:абсолютное давление во впускном коллекторе
- MIL:индикатор неисправности
- NOx:оксиды азота
- OBD:бортовая диагностика
- OBD-II:встроенная система диагностики второго поколения
- PCM:модуль управления силовым агрегатом
- SES:сервисный модуль скоро
- TCC:муфта гидротрансформатора
- ВМТ:верхняя мертвая точка
- TP:положение дроссельной заслонки
- TPS:датчик положения дроссельной заслонки
- TWC:трехсторонний катализатор
- VCM:модуль связи автомобиля
- VSS:датчик скорости автомобиля
- WOT:широко открытый дроссель
Заключение
Таким образом, доступ к кодам двигателя OBD осуществляется путем подключения считывателя кодов к порту OBD автомобиля. Следовательно, эти коды предоставляют механику информацию о системе и условиях; под которым впервые была обнаружена проблема.
Однако они не могут дать четкого решения фактической причины проблемы. Потому что индикатор проверки двигателя - это только мессенджер. Итак, чтобы узнать больше о том, что ваш автомобиль пытается вам сказать; читайте больше на нашей странице кодов двигателя OBD.
Наконец, наша цель — предоставить вам знания; знать, что происходит с вашим автомобилем; когда загорается индикатор проверки двигателя.
