Не так давно большинство людей меняли масло каждые 3000 миль (4800 км). Не важно что. Ну, за исключением пользователей AMSOIL, которые воспользовались интервалом замены нашего синтетического масла высшего уровня в 25 000 миль (40 200 км) / 1 год. Затем появились мониторы срока службы масла (OLM), которые изменили правила игры.
В то время как устройства контроля срока службы масла первого поколения были простыми системами, основанными на пробеге, которые предписывали фиксированные интервалы замены масла независимо от условий эксплуатации, сегодняшние системы гораздо более сложны. Они отслеживают несколько условий, которые, как известно, сокращают срок службы масла, вводят эти значения в алгоритм и возвращают процент срока службы масла, который вы видите на дисплее вашего автомобиля.
Сегодня OLM в автомобиле, эксплуатируемом в основном в обычном режиме, рекомендует замену масла через 10 000 миль (16 000 км) или более. За многие годы они предотвратили трату бесчисленных литров совершенно хорошего масла.
Честно говоря, масло-жизнь монитор плохое описание для этих систем. Лучшее название — оценка срока службы масла. . Они не отслеживают какие-либо прямые физические или химические свойства масла.; они только собирают данные с компьютера автомобиля и предсказывают, как ваш стиль вождения и условия эксплуатации повлияли на вязкость масла, общее щелочное число (показатель остаточной моющей способности), уровень окисления и другие факторы.
Поскольку OLM не может измерить эти ключевые свойства так, как их измерил бы химик в лаборатории, как он может узнать, что, например, срок службы масла составляет всего 10 процентов? Он не может — он просто оценивает срок службы масла на основе алгоритма .
Мониторы срока службы масла отслеживают климат, манеру вождения и другие условия. Алгоритм рассчитывает пробег, время простоя, температуру двигателя, время поездки, нагрузку на двигатель, а также время включения и выключения зажигания. Затем он устанавливает интервал замены масла от 3000 миль (4800 км) до 10 000 миль (16 000 км) и более в зависимости от условий эксплуатации.
Обычно OLM устанавливает интервалы замены масла в диапазоне 8000–11 000 км (5000–7000 миль).
Вот реальный пример. Предположим, вы завели машину за 20 минут до выхода из дома, потому что на улице -30 ˚F (-34 ºC), а вам нравится садиться в теплую машину.
Затем вы едете около 15 минут на работу. Эти условия приведут к сокращению интервала замены масла, поскольку увеличение времени простоя, низкие температуры и частые короткие поездки сокращают срок службы масла в большей степени, чем в «нормальных» условиях эксплуатации.
Узнайте:нужно ли прогревать машину зимой?
Мониторы срока службы масла продвинуты по сравнению с универсальной заменой масла через 3000 миль, которая применялась много лет назад. Однако в технологии есть некоторые пробелы.
Это самый большой вопрос, связанный с мониторами срока службы масла. Все они немного разные.
В некоторых старых автомобилях требуется повернуть ключ и несколько раз нажать на педаль акселератора, пока звучит звуковой сигнал. В новых автомобилях часто требуется перейти к нужному экрану на дисплее и следовать подсказкам.
Обратитесь к руководству пользователя или YouTube для получения указаний. Я обнаружил, что поиск по году, марке, модели и «сбросу индикатора уровня масла» дает отличные инструкции.
Несмотря на свои недостатки, мониторы срока службы масла представляют собой лучшую альтернативу трате отличного моторного масла впустую.
Ваш OLM также действует как защита от слишком долгого вождения без замены масла в тяжелых условиях эксплуатации. Многие автомобилисты могут не осознавать, что они подвергают свои автомобили длительному простою или частым коротким поездкам, что может привести к износу двигателя, если вы не будете вовремя менять масло. Купить синтетическое моторное масло AMSOIL
BMW Concept iX3 демонстрирует новую технологию eDrive
Сообщение о выбоинах в Миннесоте
С 9 ноября сокращаются субсидии на подключаемые автомобили
5 советов по покупке подержанных роскошных автомобилей