Как проверить шаровые шарниры

Точно так же, как ваши бедра и их суставы помогают вам двигаться плавно, шаровые шарниры позволяют передней части вашего автомобиля двигаться вверх-вниз и влево-вправо, а также поворачиваться для управления рулем. Шаровые шарниры обычно служат долго, но со временем или в экстремальных условиях вождения они могут изнашиваться. Вот как проверить шаровые шарниры:

1. Прослушайте приостановку Слушайте звук подвески во время движения. Если вы слышите какие-либо ненормальные удары, грохот или скрежет в передней части, это может указывать на проблемы с подвеской, что может означать износ шаровых опор [источник:2CarPros].
2. Загляните под машину Найдите шаровой шарнир под поворотным кулаком. Некоторые подвески имеют верхнюю и нижнюю шаровые опоры. Нижний сустав подвергается большей нагрузке и обычно изнашивается первым. Проверьте, чтобы резиновые сапоги на соединениях были цельными. Если они порвались или исчезли, возможно, сустав нуждается в замене [источник:Bumbeck]. Если из соединения вытекает чрезмерная смазка, возможно, потребуется заменить только резиновое покрытие. Также ищите пыль ржавчины, которая указывает на трение металла о металл [источник:2CarPros].
3. Проверьте рулевое управление и подвеску Если вы не можете сказать, просто взглянув на суставы, вам придется забраться туда и повозиться. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и закрепите автомобиль на подставках. Попробуйте подвигать шарнир руками, люфта быть не должно, если шарнир в хорошем состоянии. Поверните рулевое колесо из стороны в сторону и почувствуйте чрезмерное или прерывистое движение. Переместите опорные катки вручную, чтобы проверить, как они себя чувствуют. Попробуйте подтолкнуть и потянуть опорные колеса, чтобы почувствовать любую подачку. Если колеса слишком сильно крутятся, шаровой шарнир, вероятно, нуждается в замене [источник:Bumbeck].