На наше решение о покупке автомобиля влияет множество факторов:доступность, надежность, доступность и некоторые другие факторы, вероятно, входят в число первых для многих потребителей. Но нельзя отрицать, что наши автомобили также говорят о нашей личности. Комфортный четырехдверный седан передает сообщение, отличное от минивэна, а сексуальный маленький спортивный автомобиль передает другое сообщение, чем внедорожник.
Но у этого спортивного автомобиля и внедорожника больше общего, чем кажется на первый взгляд:оба они обращаются к рептильной части нашего мозга. Хотя у нас в голове не живут настоящие ящерицы, рептильный мозг — это самая глубокая часть нашего мозга, или «внутренний уровень». По словам доктора Г. Клотэра Рапайля, основателя Archetype Discoveries Worldwide (фирмы, изучающей, как покупатели выбирают новые автомобили), эта часть нашего мозга контролирует функции выживания, включая чувство голода, дыхание и реакцию «бей или беги». Рептильный мозг любит «власть, большие размеры, секс, выживание и размножение». [источник:Carwinism.com]
Рапай говорит, что у нашего мозга есть три основных уровня:
Какое отношение эти три уровня имеют к производству автомобилей? Обращаясь к этому внутреннему уровню нашего мозга, который функционирует без особого участия эмоциональных или рациональных частей нашего мозга, автопроизводители могут заставить нас покупать большие, быстрые, крутые и, да, более дорогие автомобили.
В случае с внедорожниками, например, нашему рептильному мозгу нравится тот факт, что водитель сидит выше, что позволяет ему или ей видеть дальше и дает ощущение безопасности. Однако это только ощущение — наш рациональный мозг знает, что более высокие транспортные средства имеют большую склонность к переворачиванию, чем более низкие.
Продолжайте читать, чтобы узнать, как производителям удалось заставить рептильный мозг взять верх над корой и сделать внедорожники невероятно популярными в 1990-х и начале 2000-х годов.
В то время как идея рептильного мозга существует уже много лет, появилась новая наука, подтверждающая идею покупки автомобиля «на уровне кишечника». Это называется нейромаркетинг. . Исследователи используют высокотехнологичную науку и технологии, чтобы выяснить, на что именно наш мозг реагирует в рекламе. Такие машины, как фМРТ, делают снимки мозга человека, когда он или она просматривают рекламу автомобилей. Когда реклама задействует разные центры мозга, эти области меняют цвет при сканировании. Исследователи также отслеживают движения глаз и частоту сердечных сокращений, чтобы понять, что привлекает внимание людей.
Обращаясь к рептильному мозгу, производители автомобилей надеются пересилить тихий голос в наших головах, который спрашивает:«Я когда-нибудь поеду на этом внедорожнике по бездорожью?» Рептильный мозг не заботится о полезной части внедорожника; ему просто нравится, что транспортное средство — и, следовательно, водитель — может справиться с чем угодно. Конечно, согласно отчету «60 минут» за 2003 год, в разгар мании внедорожников в США, только 5 % водителей внедорожников когда-либо ездили на своих автомобилях по бездорожью [источник:Леунг].
Рептильный мозг заботится о двух вещах — сексе и выживании. Когда вы позволите ему выбрать автомобиль, он выберет тот, который передает одну из этих вещей, а предпочтительно и то, и другое. Например, в то время как внедорожник производит впечатление большего, более зловещего и более «угрожающего», согласно отчету «60 Minutes», Rapaille указывает, что самые продаваемые американские спортивные автомобили, такие как Ford Mustang, Thunderbird и Chevrolet Corvette , иметь серьезную сексуальную привлекательность.
Далее:судьба внедорожника и рептильного мозга, который его любит.
Конечно, у нас есть нечто большее, чем у рептилий. Рапай напоминает нам, что у нас также есть интеллектуальная кора и эмоциональный лимбический мозг в дополнение к мозгу рептилий на уровне кишечника. После многих лет успешного обращения к нашему базовому мозгу производители автомобилей начинают догонять нашу кору.
Продажи полноразмерных полноприводных внедорожников уже снижались, когда цены на бензин достигли рекордного уровня летом 2008 года. пришел на покупку автомобиля; продажи малолитражных автомобилей и гибридов значительно выросли.
Поскольку мировая экономика пострадала в 2008 и 2009 годах, потребители еще больше полагались на кору головного мозга при покупке автомобилей. Люди оценили свои потребности и свои банковские счета и с меньшей вероятностью поддались влиянию восприятия власти и секса, олицетворяемых дорогими, пожирающими бензин внедорожниками и быстрыми автомобилями. Безопасность, доступность и расход топлива стали важнее для покупателей автомобилей.
Тем не менее, не сбрасывайте со счетов рептильный мозг в автомобилестроении. Спортивные автомобили, использующие альтернативные виды топлива, такие как Tesla Roadster и Fisker Karma, на самом деле обращаются ко всем трем частям нашего мозга, связанного с покупкой автомобиля. Это интересная мысль, не так ли? Возможно, вам следует подумать, какая часть вашего мозга, скорее всего, победит, когда вы в следующий раз решите купить новую машину.
Для получения дополнительной информации о мозге рептилий и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Уэльс получит быструю зарядку в сельской местности
BMW 2 Series Gran Coupe 2021 220i M Sport Экстерьер
Устранение неполадок кондиционера
5 новогодних обещаний для вашего автомобиля