Мне действительно нужно заменить все четыре шины одновременно?

Галерея изображений:Безопасность автомобиля Шины выставлены перед магазином в Сан-Хосе, Калифорния. См. фотографии безопасности автомобиля. AP Photo/Марсио Хосе Санчес

Ответ на этот вопрос действительно зависит от вашего автомобиля. Сегодня большинство автомобилей на дорогах переднеприводные, а некоторые — заднеприводные. Это не обязательно требует замены всех четырех шин одновременно. Обычно достаточно двух одновременно. Но полноприводные системы становятся все более популярными, и они требуют замены всех четырех шин одновременно. Итак, для автомобилей с полным приводом короткий ответ — да, но давайте выясним, почему.

В автомобилях с полноприводной системой, включая Subaru, Audi и Lamborghini, дифференциал и компьютер работают вместе, чтобы передать правильное количество крутящего момента на каждое колесо, чтобы минимизировать проскальзывание и максимизировать контроль. Если одна из шин другого размера, потому что три шины изношены, а одна совершенно новая, компьютер выдаст неверные показания, и дифференциал будет работать слишком сильно. Проедьте таким образом достаточно долго, и вы сожжете трансмиссию.

Есть исключения даже для полноприводных автомобилей. По словам Доминика Инфанте, национального менеджера по коммуникациям с продуктами Subaru, если шины проехали всего пару тысяч миль и одну нужно заменить, это нормально. Кроме того, если вам нужно использовать маленькую запаску, чтобы добраться до ближайшей ремонтной мастерской, это, вероятно, не достаточно далеко, чтобы нанести серьезный ущерб.

Не забывайте переставлять шины, потому что это продлевает их жизнь на любом транспортном средстве; но для автомобилей с полным приводом перестановка шин также обеспечивает равномерный износ протектора и не создает нагрузку на трансмиссию.

Для получения дополнительной информации о шинах и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.

Первоначально опубликовано:17 августа 2010 г.

Часто задаваемые вопросы о замене шин

Можно ли заменить только одну шину на автомобиле?

Для автомобилей с полным приводом (AWD) рекомендуется заменять все четыре шины одновременно. Это связано с тем, что в этих автомобилях компьютер и дифференциал работают одновременно, чтобы передавать крутящий момент на каждое колесо, обеспечивая максимальный контроль. Если какая-либо шина имеет другой размер из-за того, что она новая, а другие изношены для сравнения, компьютер выдаст ошибочные показания, тем самым оказывая давление на дифференциал. При такой езде сгорит трансмиссия. Если это переднеприводная или заднеприводная машина, и у вас спустило колесо, возможно, вы сможете заменить только эту шину в зависимости от того, сколько протектора осталось на других шинах.

Должен ли я заменить две или четыре шины?

В случае полноприводных автомобилей следует заменять все четыре одновременно. На полноприводных автомобилях, если вы не планируете заменять все четыре, лучше заменять попарно, две передние или две задние, в зависимости от того, какие шины нуждаются в замене.

Все ли мои шины должны быть одной марки?

Если вы заменяете только одну шину, убедитесь, что она той же модели, размера и рисунка протектора, что и остальные шины вашего автомобиля. Другая марка или модель будет иметь большую разницу в сцеплении и количестве оборотов на милю, чем другие, и может привести к более быстрому износу новой шины.

>Дополнительная информация

Статьи по теме

• 5 вещей, на которые следует обращать внимание при покупке новой шины
• 5 признаков того, что вам нужны новые шины
• Умные машины:шины
• Как работают шины
• Как работают шины Q
• Как работают самонадувающиеся шины
• Как работает самовосстанавливающийся протектор шин 
• Как работает сцепление шин
• Как работает безвоздушная шина Tweel
• Что такое eLSD?
• Что такое экономичные шины?
• Являются ли одни шины более безопасными, чем другие?

>Источники

• Инфанте, Доминик. Национальный менеджер по продуктовым коммуникациям, Subaru of America. Личное интервью. Проведено 3 августа 2010 г.
• TireRack.com "Подбор шин для полноприводных и полноприводных автомобилей". (29 июля 2010 г.) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=18