Автомобильный двигатель расходует много энергии в виде тепла. Если не контролировать, это тепло может накапливаться и повреждать не только сам двигатель, но и окружающие его детали. Поэтому важно, чтобы температура двигателя вашего автомобиля не превышала определенного уровня. Эта работа ложится на систему охлаждающей жидкости, которая прокачивает охлаждающую жидкость — обычно воду, смешанную с этиленгликолем (он же антифриз) — через двигатель для поглощения тепла. Как только он нагревается, вода циркулирует обратно к радиатору, где тепло передается охлаждающим ребрам и излучается в воздух. Это охлаждает смесь воды и антифриза, которая затем может повторить свой путь через двигатель.
Без радиатора, отводящего тепло от охлаждающей жидкости, ваш автомобиль быстро перегреется, и двигатель начнет разрушаться. Поэтому наличие работающего радиатора в вашем автомобиле имеет важное значение для правильной работы автомобиля. Но как долго вы можете ожидать, что ваш радиатор будет продолжать выполнять свою работу? Большинство автомехаников считают, что правильно обслуживаемый радиатор должен служить не менее восьми-десяти лет. Старые металлические радиаторы при хорошем уходе могут служить в течение всего срока службы автомобиля, но современные радиаторы в основном сделаны из пластика, а не из металла, а пластик расширяется и сжимается при нагревании и охлаждении радиатора. Со временем это приводит к трещинам, хотя это редко случается менее чем за десять лет.
Чтобы обеспечить максимальный срок службы вашего радиатора, важно промывать систему охлаждения так часто, как это рекомендуется в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы смесь воды и антифриза продолжала течь должным образом. И, конечно же, следите за тем, чтобы в радиаторе всегда был надлежащий уровень охлаждающей жидкости, так как охлаждающая жидкость может вытекать при перегреве радиатора. Если вы часто обнаруживаете, что уровень охлаждающей жидкости слишком низкий, это может означать, что у вас есть утечка. Отведите машину к механику, чтобы он проверил вашу систему охлаждения.
Другие потенциальные проблемы включают ржавые хомуты, коррозию алюминиевого сердечника и проблемы с термостатом, который регулирует поток охлаждающей жидкости. Проблемы с термостатом будут вызывать частый перегрев, и эту проблему следует устранить как можно быстрее.
Позаботьтесь о своем радиаторе, и он будет с вами довольно долго, а может быть, и всю жизнь вашего автомобиля.
Для получения дополнительной информации о радиаторах и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Самый крупный заказ на электроавтобусы в Финляндии
Как определить неисправность роторов
5 лучших советов о том, как предотвратить выцветание краски кузова автомобиля
Honda Civic 2018 STD Внешний вид