В любом автомобильном двигателе с жидкостным охлаждением есть небольшое устройство, называемое термостатом. который находится между двигателем и радиатором. Термостат в большинстве автомобилей имеет диаметр около 2 дюймов (5 см). Его работа заключается в блокировании потока охлаждающей жидкости к радиатору до тех пор, пока двигатель не прогреется. Когда двигатель холодный, охлаждающая жидкость не проходит через двигатель. Как только двигатель достигает своей рабочей температуры (обычно около 200 градусов по Фаренгейту, 95 градусов по Цельсию), термостат открывается. Позволяя двигателю прогреваться как можно быстрее, термостат снижает износ двигателя, отложения и выбросы.
Если у вас когда-нибудь будет возможность протестировать один из них, термостат — это удивительная вещь, потому что то, что они делают, кажется невозможным. Вы можете положить один в кастрюлю с кипящей водой на плите. Когда он нагревается, его клапан открывается примерно на дюйм, по-видимому, по волшебству! Если вы хотите попробовать это сами, зайдите в магазин автозапчастей и купите его за пару долларов.
Секрет термостата кроется в маленьком цилиндре, расположенном со стороны двигателя устройства. Этот цилиндр заполнен воском который начинает плавиться примерно при 180 градусах по Фаренгейту (разные термостаты открываются при разных температурах, но 180 градусов по Фаренгейту/82 градуса по Цельсию является обычной температурой). В этот воск вдавливается шток, соединенный с клапаном. Когда воск плавится, он значительно расширяется и выталкивает шток из цилиндра, открывая клапан. Если вы читали «Как работают термометры» и проводили эксперименты с бутылкой и соломинкой, вы видели тот же процесс в действии. Воск расширяется намного больше, потому что он превращается из твердого в жидкое в дополнение к расширению от тепла.
Этот же метод используется в автоматических открывателях тепличных форточек и световых люков. См. пример на этой странице. В этих устройствах воск плавится при более низкой температуре.
Первоначально опубликовано:1 апреля 2000 г.
Ремонт пневматической подвески Bentley
Синдром вонючего автомобиля и как промывка системы охлаждения помогает вашему автомобилю
Когда твоя машина знает лучше
Плата за пробки и электромобили:все, что вам нужно знать