Как решить проблемы с трансмиссией PT Cruiser?

Как решить проблемы с трансмиссией PT Cruiser?1. Низкая трансмиссионная жидкость (наиболее распространенная)2. Переобучение компьютера3. Соленоид коробки передач:стоимость замены и симптомы

Chrysler выпустил PT Cruiser, который продавался с 2001 по 2010 год. PT в основном означает «личный транспорт». Это компактный ретро-автомобиль, выпущенный в виде пятидверного хэтчбека в 2001 году.

Двухдверный кабриолет также был выпущен в 2004 году, а позже в 2006 году был добавлен четырехдверный кабриолет. Сборка автомобиля происходит в Толуке, Мексика. Производство находится в Граце, Австрия.

У Chrysler есть несколько автомобильных трансмиссий; к ним относятся:

Полуавтоматический
Автоматически
Вручную

Коробка передач присутствует в большинстве автомобилей для обеспечения правильного крутящего момента и мощности, необходимых для вращения карданного вала. Это позволяет усилию от двигателя правильно передаваться на шины.

Коробка передач подвергается большим нагрузкам по сравнению с большинством компонентов или частей автомобиля. Напряжение может быть связано с выделением тепла или трения из-за движения различных частей трансмиссии.

Автоматическая коробка передач использует систему зубчатых передач для передачи мощности на приводной вал и движения автомобиля вперед или назад. В PT использовались три типа трансмиссий:Ultradrive 40TE, Ultradrive 41TE и Getrag.

Выявление проблем с трансмиссией PT Cruiser может быть сложной задачей. Теперь, если мы обсудим проблемы с трансмиссией PT Cruiser, мы обнаружим, что они как механические, так и электрические.

Вы можете чувствовать вибрации и звуки, которые не являются нормальными. Замена деталей трансмиссии стоит дорого. С трансмиссией вашего автомобиля могут возникнуть проблемы.

Некоторые из наиболее распространенных проблем с трансмиссией PT Cruiser:

1. Низкая трансмиссионная жидкость (наиболее распространенная)

Фото предоставлено:http://vesasautomotive.com/tag/transmission-fluid/

Когда вы меняете трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, важно использовать рекомендованную жидкость. Все шестиступенчатые и четырехступенчатые автоматические коробки передач Chrysler чувствительны к определенным трансмиссионным жидкостям. Использование ATF+4 в трансмиссиях является обязательным. Вам следует избегать использования Dexron или Mercon. Неправильный фильтр также не помогает.

Промывка вашей системы:иногда помогает промывка трансмиссионной жидкости. Вы заметите, что чистая красная жидкость вытекает после промывки половины жидкости. Этот метод менее предпочтителен, так как можно заменить только половину жидкости.

Лучше всего заменить всю трансмиссионную жидкость. Вам нужно будет пойти в сервисный центр, чтобы откачать всю жидкость и заменить ее.

Перед заменой жидкости необходимо проверить уровень и цвет жидкости.

Во-первых, вам нужно поставить автомобиль на уровень поверхности и выключить двигатель.
Двигатель должен быть прогрет примерно до 180 градусов по Фаренгейту. Вы можете проверить жидкость, проехав около пяти минут.
Потяните ручку щупа и протрите конец. Замените его и снова вытащите. Уровень должен быть на отметке горячей зоны на щупе.
Если ваш двигатель холоднее, а температура жидкости составляет 80 градусов по Фаренгейту, уровень должен быть на отметке холодной области на щупе.
Если вы заметили запах гари или увидели загрязненные частицы, вам необходимо как можно скорее заменить трансмиссионную жидкость. Ваша трансмиссия может быть уже повреждена, если вы какое-то время использовали низкий уровень жидкости или жидкость была темной или черной.

2. Переобучение компьютера

После замены трансмиссионной жидкости вашему компьютеру может потребоваться знать, что он может отклонить любой код ошибки или предупреждения. Как и все современные автомобили, автомобили Chrysler имеют электронный модуль управления (ECM).

Иногда компьютер может получать данные от датчиков, которые указывают на проблемы с передачей.

Вы можете увидеть индикатор проверки двигателя для некоторого типа предупреждения. Например, если датчик выходной скорости трансмиссии поврежден, компьютер автомобиля не будет знать скорость автомобиля. Ваш спидометр может не работать, и ваш ECM сообщит код ошибки, если вы используете сканер OBD2.

Автодилеры также могут диагностировать другие проблемы, если вы не знаете, что происходит с коробкой передач вашего автомобиля.

Когда компьютер получает информацию датчика о серьезном сбое, он может активировать аварийный режим. Если коробка передач застряла на второй передаче, это может означать, что вы находитесь в аварийном режиме. Чтобы быть уверенным в проблеме, используйте сканер OBD2, чтобы упростить диагностику.

Что нужно сделать, чтобы скрыть коды ошибок с вашего компьютера:

Проверьте, есть ли на приборной панели сигнальная лампа. Вы также можете посмотреть это видео о том, как отображать коды на одометре. Если нет, используйте сканер OBD2 для проверки кодов ошибок.
Узнайте, что означает этот код. Некоторые новые сканеры показывают значения ошибок кода. Вы также можете выйти в Интернет.
Устранение любых проблем, таких как замена трансмиссионной жидкости или починка электрических кабелей, поскольку они также часто вызывают ошибки.
Если вы используете сканер OBD2 или обратитесь в сервисный центр, вы сможете удалить любой код, просто сначала убедитесь, что проблемы устранены. Некоторые люди отключают аккумулятор на несколько минут, чтобы перезагрузить компьютер, но это может вызвать проблемы.

3. Соленоид коробки передач:стоимость замены и симптомы

В автоматических коробках передач используется гидравлическая жидкость, находящаяся под давлением, поэтому она помогает переключать передачи. Когда происходит переключение передач, автомобильный компьютер активирует соленоид коробки передач.

Он направляет трансмиссионную жидкость в корпус клапана, который, в свою очередь, включает правильную передачу. Когда автомобиль движется по дороге, компьютер анализирует данные, поступающие от датчиков частоты вращения двигателя и датчиков скорости автомобиля.

Компьютер автомобиля может управлять соленоидом трансмиссии по-разному:

Если на автомобиле установлен блок управления коробкой передач, он может замыкать или размыкать гидравлический контур с помощью сигнала 12 В.
Блок управления двигателем может управлять плунжером соленоида, включая и выключая цепь заземления.

В зависимости от сложной конструкции соленоид может управлять одной или несколькими передачами. Существуют определенные симптомы неисправности соленоида коробки передач:

Коробка передач не переключается на пониженную передачу :Если не происходит переключение на более низкую передачу, возможно, один из соленоидов застрял в открытом/закрытом положении. Он предотвращает попадание жидкости в корпус клапана трансмиссии и создает давление в правильной передаче.
Неправильное переключение – неисправный соленоид коробки передач может привести к многократному перескакиванию коробки передач с низшей передачи на высшую или с высшей на низшую.
Серьезная задержка при переключении передач/зависание в нейтральном положении :чтобы управляемая автоматическая коробка передач могла переключать передачи, соленоид должен регулировать давление жидкости для включения соответствующей передачи. Если на соленоид поступает грязная трансмиссионная жидкость или неравномерный электрический ток, он может оставаться открытым или закрытым. Включение передачи становится затрудненным, что приводит к временной блокировке трансмиссии в нейтральном положении.

Затем ЭБУ регистрирует код ошибки и включает индикатор двигателя. Трансмиссия перейдет в аварийный режим.

Расположение соленоидов снаружи коробки передач (см. видео по установке). Замена может занять 2-4 часа. Механики могут брать 80-100 долларов в час. Стоимость соленоида управления трансмиссией составляет около 100 долларов на Amazon. Убедитесь, что вы выбрали правильный тип для вашего типа передачи.

В зависимости от модели вашего автомобиля и того, как вы его ремонтируете, вы можете потратить от 100 до 600 долларов на замену блока соленоидов, если это необходимо. (Перед заменой всегда проверяйте электрические соединения , так как это может решить проблему.)

Другие проблемы которые могут решить проблемы с коробкой передач PT Cruiser:

Ремешок заземления может отсутствовать или быть сломанным. В этом случае вашему автомобилю требуется новая коробка передач или компьютер.
Неисправный входной датчик (общий):когда мы смотрим на экран сканера, вы можете обнаружить сообщение об ошибке неисправного датчика. Замените датчик, чтобы решить проблему.
Обновление прошивки компьютера. Обновление прошивки компьютера может решить некоторые проблемы.
Ослаблено электрическое соединение:существует вероятность того, что электрическое соединение может быть ослаблено.
Добавление охлаждающей жидкости трансмиссии. Регулярное техническое обслуживание трансмиссионной жидкости может удвоить срок службы трансмиссии вашего автомобиля.
Добавки. Их следует избегать. Но не забывайте использовать трансмиссионную жидкость ATF+4 только во избежание повреждения трансмиссии.

Основные преимущества обслуживания вашей трансмиссионной жидкости: