Новости Национальной недели робототехники:более безопасные дороги благодаря подключенной автоматизации

Исследование подключенных транспортных средств является важным аспектом развертывания автономных технологий, поскольку автомобили, которые могут передавать информацию другим транспортным средствам на дороге, могут уменьшить заторы на дорогах и количество аварий.

В 2015 году Torc был частью команды под руководством Федерального управления автомобильных дорог (FHWA) по разработке и тестированию парка подключенных транспортных средств. В приведенном ниже видеоролике обсуждается проект и демонстрируется успешная демонстрация взвода автомобилей, корректирующих скорость и положение как парк и тормозящих в унисон.

Автомобили были оснащены кооперативным адаптивным круиз-контролем (CACC), который обеспечивает связь между автомобилями. В статье информационного бюллетеня FHWA о демонстрации сообщается, что «CACC устраняет задержку между сообщениями транспортных средств (например, время реакции водителей-людей или время, требуемое транспортными средствами с радиолокационным датчиком), что может предотвратить столкновения, вызванные задержками времени реакции после внезапного торможения или остановка."

В этом видео FHWA освещаются некоторые результаты этого теста CACC, который продолжается и сегодня. В будущем транспортные средства можно будет подключать не только друг к другу, но и к устройствам управления дорожным движением, предоставляя ценную информацию о ситуации на дороге впереди.

http://torcdev.wpengine.com/wp-content/uploads/04.11-Leidos-blog.jpg
Блог Leidos 04.11

Автомобили, разработанные Torc и Федеральным управлением автомобильных дорог, проверяют преимущества подключенной автоматизации.
http://torcdev.wpengine.com/wp-content/uploads/04.11-Leidos-blog.jpg