Как выставить метки ГРМ на кулачке и коленвале?

Примечание :Перед установкой меток газораспределения убедитесь, что двигатель холодный на ощупь.

1. Найдите установочные метки на распределительном и коленчатом валах. Метка газораспределения распределительного вала обычно представляет собой небольшую выемку или отверстие на кулачковом механизме, а метка газораспределения коленчатого вала представляет собой небольшую выемку или отверстие на шкиве коленчатого вала.

2. Установите двигатель в верхнюю мертвую точку (ВМТ) такта сжатия. Для этого сначала вынимаем свечу зажигания из первого цилиндра. Затем с помощью гаечного ключа поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень в цилиндре номер один не окажется в верхней части своего хода, а установочная метка на распределительном валу не совместится с установочной меткой на коленчатом валу.

3. Отрегулируйте цепь ГРМ или ремень ГРМ так, чтобы синхронизация распределительного вала совпала с установочной меткой коленчатого вала. Для этого ослабьте цепь ГРМ или натяжитель ремня ГРМ, а затем с помощью гаечного ключа проверните распределительный вал до совмещения меток ГРМ.

4. Затяните цепь привода ГРМ или натяжитель ремня ГРМ.

5. Установите свечу зажигания на место.

6. Запустите двигатель и проверьте правильность синхронизации. Для этого используйте лампу синхронизации, чтобы осветить метки синхронизации. Если метки совпали, значит, время установлено правильно.