Вы знаете негативные стереотипы. Дизельные грузовики грязные, шумные и опасные для окружающей среды. Так все говорят, да?
Вождение дизеля встречается чаще, чем вы думаете! 43% грузовиков в США работают на дизельном топливе. Есть веская причина.
Будь то крутящий момент мирового класса или низкие потребности в техническом обслуживании, преимущества дизеля не слишком раздуты. Есть о чем поговорить!
Вы живете в городской или сельской местности? Этот ответ помогает определить, что может быть лучше для вас. Дизельные двигатели, как правило, расходуют больше всего миль на галлон на шоссе.
Как только дизельный грузовик тронется с места, его уже не остановить. При полностью открытой дроссельной заслонке дизельные двигатели на 20 % экономичнее. Почему?
В дизельных двигателях для запуска используется воспламенение от сжатия. Напротив, газовые двигатели полагаются на свечи зажигания. Благодаря более высокой степени сжатия дизельные двигатели передают больше энергии.
Чему равна вся эта энергия? Меньше работы от имени двигателя, что означает лучшую топливную экономичность.
Эти сбережения переводят на ваш кошелек. По оценкам экспертов, вы будете экономить 7000 долларов каждый год, управляя дизельным двигателем, по сравнению с аналогичным бензиновым двигателем.
Нужно переехать по пересеченной местности? Этот дизельный двигатель пригодится, когда вы будете тащить прицеп через Скалистые горы.
Дизельные грузовики обладают большой мощностью, и вам понадобится каждая ее унция для выполнения самых сложных работ по буксировке.
Если вы много двигаетесь или вам нужно перевезти тюки сена или кемпер, лучшие дизельные двигатели обладают необходимым крутящим моментом.
Большинство дизельных двигателей по-прежнему обеспечивают большой расход топлива при буксировке. Они каждый раз побеждают газовые двигатели!
Дым из выхлопной трубы, рычание двигателя, которое будит всю округу… это то, что у вас ассоциируется с дизельными грузовиками? К счастью, многие из этих проблем устарели.
Новые дизельные грузовики значительно уменьшили эти проблемы. От гораздо меньшего шума до приемлемого уровня выбросов, которые не загрязняют весь район, вы можете быть спокойны, когда покупаете дизельный грузовик.
С высокой топливной экономичностью и большим крутящим моментом, что еще они могут предложить? Обслуживание дизельных грузовиков редко вызывает беспокойство.
По оценкам экспертов, когда речь идет о часах работы, дизельные двигатели могут работать в два-три раза дольше, чем ваш обычный газовый двигатель. Это рабочая лошадка!
Ищете дизельные грузовики на продажу? Они являются отличной инвестицией из-за их выносливости, крутящего момента, экономии топлива и универсальности.
Вот почему покупка подержанного дизельного грузовика по-прежнему является отличным вариантом. Обычно двигатель проходит более 300 000 миль. Большинство бывших в употреблении грузовиков, выставленных на продажу, не имеют такого пробега!
Они тоже рабочие лошадки. Если у вас возникли проблемы с поиском подержанного грузовика, который вы хотите, угадайте, что? Просто это может быть хорошим знаком.
Если у кого-то есть дизельный грузовик, они, вероятно, цепляются за него. Они точно знают, что это отличная инвестиция, и они не хотят ее терять!
От ограниченного авторемонта дизельных грузовиков до идеальной рабочей лошадки для буксировки прицепа, дизельные грузовики стоят вложений.
Все еще не убеждены? Дизельные двигатели работают на высшем уровне и каждый раз сокрушают его.
Ле-Ман — это лучшее из автомобильных шоу. 24-часовая гонка во Франции, прославленная новатором Кэрроллом Шелби и такими фильмами, как «Форд против Феррари».
24-часовая гонка на головокружительных скоростях требует от водителя многого. Но это требует еще больше от двигателя.
Какие машины выиграли Ле-Ман? Рассмотрим Audi R10 TDI, Audi R18 TDI, Peugeot 908 HDi FAP. Что общего было у каждой из этих чудовищных рабочих лошадок?
Дизельные двигатели.
Хотя вам, возможно, не нужно требовать такой выносливости от своего грузовика, все же стоит знать, что вы делаете инвестиции в то, что не потеряет свое качество быстро.
Одним из основных преимуществ обслуживания дизельных грузовиков является то, что вам не нужно беспокоиться о свечах зажигания. Это для людей с бензиновыми двигателями!
Меньше беспокойтесь о свечах зажигания и системе зажигания, и в долгосрочной перспективе обслуживание вашего грузовика будет обходиться дешевле.
Однако, если вы живете в месте, подверженном ураганам, например, в Новом Орлеане или на побережье Техаса, есть еще одно преимущество. А как насчет наводнения?
Мы все видели драматические кадры в новостях о едва опознаваемых автомобилях в море воды. В зависимости от того, насколько высок уровень воды, некоторые дизельные грузовики могут преодолевать ее.
Поскольку они не полагаются на свечи зажигания, дизельный грузовик будет работать до тех пор, пока воздухозаборник и выхлопная труба чистые. Поскольку системы зажигания тоже нет, на одну вещь меньше, если ваш грузовик полностью затонул и вам пришлось его бросить.
Ваш дизельный грузовик не должен быть источником загрязняющих веществ. Вместо этого он может быть на переднем крае открытий, связанных с выбором возобновляемого топлива.
Если вы живете в месте, где предлагают биодизельные смеси, вам повезло! Дизельные двигатели должны быть гибкими.
Первоначально эти двигатели предназначались для работы на растительных маслах. Теперь большинство водителей заправляются дизельным топливом на обычной заправке Chevron.
Если вы водите более новый дизельный грузовик, он, скорее всего, без проблем сможет работать на биодизельной смеси. Конечно, возобновляемые виды топлива все еще относительно не используются в Соединенных Штатах.
Поэтому перед заправкой биодизелем стоит проконсультироваться с производителем! Но если этот вариант подойдет многим водителям дизельных двигателей, это может привести к ежегодной экономии миллионов галлонов традиционного дизельного топлива.
Если у вас уже есть отличный грузовик, вы знаете о преимуществах дизельного топлива. Если вы хотите инвестировать в один, добро пожаловать в семью! Посетите нас — у нас есть ресурсы, услуги и советы, которые вам нужны.
Дизельный сажевый фильтр (DPF):что нужно знать
Ford F-150 2019 года:что нужно знать
Дифференциальная служба в , – что вам нужно знать
Может ли мороз повредить двигатель автомобиля? Что вам нужно знать!
Вибрация двигателя:что нужно знать