Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Как работает двигатель с воздушным охлаждением


Эти плавники нужны не только для того, чтобы красиво выглядеть — они также служат определенной цели. Смотрите больше фотографий автомобильного двигателя. Дэвид Фройнд/Фотодиск/Getty Images

Возможно, вы не задумывались о том, как ваш двигатель охлаждается. Это понятно. Пока это работает, нет смысла слишком много думать об этом, верно? Но знаете ли вы, какая система охлаждения у вашего автомобиля?

Если у вас современный автомобиль, у вас, вероятно, есть двигатель с водяным охлаждением, который использует смесь воды и охлаждающей жидкости для охлаждения двигателя. Но некоторым двигателям охлаждающая жидкость не нужна. У них нет радиаторов и они не регулируют внутреннюю температуру двигателя. Звучит немного похоже на волшебство, но это не так.

Это устаревшая технология, которая на самом деле вообще не является технологией. Эти двигатели называются двигателями с воздушным охлаждением, и, скорее всего, вы видели один из них, даже если не узнали его.

Содержание
  1. Конструкция двигателя с воздушным охлаждением
  2. Общее применение двигателей с воздушным охлаждением
  3. Преимущества и ограничения двигателей с воздушным охлаждением

>Конструкция двигателя с воздушным охлаждением

Предпосылка двигателя с воздушным охлаждением на самом деле довольно проста:пусть воздух обтекает двигатель, чтобы он охлаждался. Но поскольку эта статья должна быть немного длиннее, мы коснемся еще нескольких деталей (для моего во всяком случае, ради редактора).

В большинстве современных автомобилей используются двигатели с водяным охлаждением, радиаторами, водяными насосами и шлангами, которые обеспечивают циркуляцию смеси воды и охлаждающей жидкости по всему двигателю. Тепло от двигателя передается охлаждающей жидкости, а затем охлаждающая жидкость охлаждается в радиаторе и снова направляется обратно.

Двигатели с воздушным охлаждением не хотят ничего из этого. Они полагаются на старый добрый воздух, чтобы охладиться. Справедливости ради следует отметить, что технически все двигатели имеют воздушное охлаждение, потому что даже двигатели с водяным охлаждением используют воздух для охлаждения жидкости в радиаторе. Но не будем мудрить.

Двигатели с воздушным охлаждением имеют ребра, отходящие от двигателя для отвода тепла. Затем холодный воздух нагнетается на ребра, как правило, с помощью вентилятора в автомобилях. Для самолетов и мотоциклов только скорость транспортного средства перемещает достаточно холодного воздуха через плавники, чтобы поддерживать охлаждение двигателя.

Некоторые двигатели с воздушным охлаждением могут также иметь воздуховоды вокруг двигателя, чтобы воздух поступал в самые горячие места. Некоторые авиационные двигатели могут даже иметь системы перегородок, которые направляют воздух под высоким давлением в охлаждающие ребра.

Еще одна конструктивная особенность, которая поддерживает низкую температуру двигателя с воздушным охлаждением, - это горизонтально расположенные противоположные цилиндры - они обращены друг к другу и разнесены дальше, чем типичный двигатель с водяным охлаждением. Это позволяет воздуху свободно проходить через ребра. В некоторых двигателях с воздушным охлаждением также используются масляные радиаторы для поддержания низкой температуры масла.

Это больше не похоже на магию, не так ли?

>Общее применение двигателей с воздушным охлаждением


Самолеты имеют самый продолжительный опыт работы с воздушным охлаждением, потому что многие вертолеты и небольшие самолеты с самого начала оставались с воздушным охлаждением. A485/Выбор фотографа/Getty Images

Двигатель с воздушным охлаждением имеет долгую и всеми любимую историю. По крайней мере, в зависимости от того, с кем вы разговариваете. В 1960-х и 1970-х годах некоторые автопроизводители использовали двигатели с воздушным охлаждением для питания своих автомобилей. Porsche 911 1964 года может быть одним из самых быстрых двигателей с воздушным охлаждением, но двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением может быть одним из самых любимых. Он использовался в оригинальном Beetle.

В наши дни вам будет трудно найти двигатель с воздушным охлаждением, катящийся по сборочному конвейеру, но это не обязательно означает, что они почти мертвы.

Если вы садитесь на мотоцикл, вездеход или даже на обычную газонокосилку, то, вероятно, у вас двигатель с воздушным охлаждением (хотя некоторые мотоциклы имеют жидкостное охлаждение). Но это самолеты, которые имеют самый продолжительный опыт работы с воздушным охлаждением, потому что многие вертолеты и небольшие самолеты с самого начала оставались с воздушным охлаждением.

>Преимущества и ограничения двигателей с воздушным охлаждением

Таким образом, двигателю с воздушным охлаждением не нужны радиатор, водяной насос, охлаждающая жидкость, шланги или любые другие сопутствующие детали, которые есть у двигателя с жидкостным охлаждением. Но так ли это хорошо?

Короткий ответ:иногда.

Очевидно, что двигатель с воздушным охлаждением не имеет проблем с утечкой охлаждающей жидкости и никогда не потребует замены таких вещей, как водяной насос или радиатор, что может быть отличной вещью. Как правило, они легче двигателей с жидкостным охлаждением, поскольку в них меньше деталей.

Двигатели с воздушным охлаждением также прогреваются намного быстрее, чем двигатели с жидкостным охлаждением, и не имеют риска замерзания охлаждающей жидкости, что полезно, если вы эксплуатируете автомобиль при очень низких температурах.

Но есть и существенные недостатки. Во-первых, двигатели с воздушным охлаждением чаще перегреваются. Да, это облом. Они также могут быть более дорогими в производстве, а большие вентиляторы, используемые для охлаждения двигателя, могут потреблять много энергии.

Это не означает, что двигатели с воздушным охлаждением плохи или неэффективны. Фактически, для мотоциклов, транспортных средств для отдыха и некоторых самолетов двигатель с воздушным охлаждением работает очень хорошо. Но в отношении автомобилей недостатки, по общему мнению, перевешивают преимущества.

Первоначально опубликовано:21 мая 2012 г.

Часто задаваемые вопросы о двигателе с воздушным охлаждением

Каковы преимущества двигателей с воздушным охлаждением?
Двигатели с воздушным охлаждением не имеют проблем с утечкой охлаждающей жидкости. Как правило, они легче двигателей с жидкостным охлаждением, потому что в них меньше деталей. Они также прогреваются намного быстрее, чем двигатели с жидкостным охлаждением, и не имеют риска замерзания охлаждающей жидкости.
Что такое двигатель с воздушным охлаждением?
Предпосылка двигателя с воздушным охлаждением на самом деле довольно проста:пусть воздух обтекает двигатель, чтобы он оставался прохладным.
Почему у двигателей с воздушным охлаждением ребра?
Двигатели с воздушным охлаждением имеют ребра, отходящие от двигателя для отвода тепла. Затем холодный воздух нагнетается на ребра, как правило, с помощью вентилятора в автомобилях.
Каковы недостатки двигателя с воздушным охлаждением?
Двигатели с воздушным охлаждением чаще перегреваются. Они также могут быть более дорогими в производстве, а большие вентиляторы, используемые для охлаждения двигателя, могут потреблять много энергии.
Надежны ли двигатели с воздушным охлаждением?
Для мотоциклов, транспортных средств для отдыха и некоторых самолетов двигатель с воздушным охлаждением работает очень хорошо. Но в отношении автомобилей общее мнение состоит в том, что недостатки перевешивают преимущества.

>Дополнительная информация

Примечание автора:двигатели с воздушным охлаждением

Когда я читал о двигателях с воздушным охлаждением, я наткнулся на множество веб-сайтов с кучей вентиляторов для двигателей с воздушным охлаждением. Я пишу об автомобилях уже много лет, но меня всегда поражали нишевые группы, которые существуют практически для любого типа автомобильной категории. Если вам нравится определенный тип двигателя в определенном типе автомобиля, вы почти наверняка найдете группу людей, которые уже сформировали вокруг него клуб.

Хотя двигатели с воздушным охлаждением существуют уже давно, я никогда особо о них не задумывался, поэтому мне нравилось исследовать тип двигателя, который в наши дни трудно найти в автомобиле. Всегда интересно посмотреть, как двигатели развивались с течением времени. Мы добавляем и заменяем системы, чтобы создать максимально эффективный и долговечный двигатель; но, в конце концов, все они работают одинаково, с одними и теми же основными принципами.

Статьи по теме

  • Как электрический водяной насос полезен для вашего двигателя?
  • Как работают автомобильные системы охлаждения
  • 10 лучших советов по уходу за автомобилем летом
  • 10 способов избежать перегрева грузовика
  • Как работают мотоциклы

>Источники

  • Альберт, Виктор и Хиллиер, Уолтер. «Основы автомобильной техники». Стэнли Томс. Ltd., 2001 г. (4 мая 2012 г.) 20цилиндров%20апарт%20cooldepdepth&f=false
  • Хонда. «Бесконечная одержимость двигателем с воздушным охлаждением». (3 мая 2012 г.) http://world.honda.com/history/challenge/1968honda1300/text/03.html
  • Краус, Дж. «Конец эры:последние автомобильные двигатели с воздушным охлаждением». Авто Универсум. (3 мая 2012 г.) http://autouniversum.wordpress.com/2009/06/22/end-of-an-era-the-last-air-cooled-automobile-engines/
  • Маленькие летуны. «Основные принципы воздушного охлаждения». 26 февраля 2007 г. (3 мая 2012 г.) http://www.littleflyers.com/engcool.htm
  • Таффи. «Как работает радиатор вашего автомобиля». (4 мая 2012 г.) http://www.tuffy.com/maintenance-e-alerts/how-your-vehicles-radiator-works.html
  • Вальдес-Дапена, Питер. «Старый жук уходит в последний раз». Деньги CNN. 30 июля 2003 г. (4 мая 2012 г.) http://money.cnn.com/2003/07/30/pf/autos/bc.autos.vw.beetle/

Понимание работы двигателя автомобиля

Как работает система охлаждения двигателя

Как работает дизельный двигатель

Как работает двухтактный двигатель

Как работает роторный двигатель Ванкеля