Вы ищете дешевый и легкий проект на выходные или в дождливый день, который гарантированно даст вам чувство удовлетворения от отлично выполненной работы? Тогда вам лучше придерживаться строительного пластика, масштабных моделей. Вы можете найти «Мустанг» 68-го года выпуска за 7,99 долларов США в ближайшем магазине товаров для хобби.
Или, потратив сотни часов, тысячи долларов и крики из вашей мастерской, от которых покраснел бы даже моряк, вы можете [url='527995']реставрировать настоящий классический автомобиль[/url]. Суть может заключаться в поиске запчастей. С правильными частями вы смотрите на полномасштабную версию этой пластиковой модели для хобби. Без деталей вы видите груду старого хлама.
Если вы хотите попасть в первую категорию, вот 10 мест, где можно найти подходящие детали для вашего [url='402868']классического автомобиля[/url].
СодержаниеЭто бродячий цирк [url='402868']деталей для классических автомобилей[/url], где продавцы платят за площадь, а покупатели просматривают сотни палаток. Если вы новичок в игре по восстановлению, сначала подумайте о том, чтобы пойти сюда — как за информацией, так и за деталями. В отличие от интернет-аукциона или магазина запчастей, принадлежащего одному владельцу, обменная встреча позволяет вам общаться с сотнями продавцов и, возможно, тысячами любителей классических автомобилей о том, что вы хотите, что вам нужно и чего вам следует избегать. [url='527995']Реставрация классического автомобиля[/url] – это игра из уст в уста, и встречи по обмену специальными товарами – лучший источник такого рода информации.
Посетите сайт OldRide.com, чтобы узнать о предстоящих мероприятиях, посвященных классическим автомобилям, в вашем штате.
Хотите верьте, хотите нет, но все еще существуют места, где вы можете физически зайти в магазин, вытащить свой кошелек и уйти с частью. И, как и в случае с обменом, одним из больших преимуществ этих обычных магазинов является возможность поговорить с экспертами о том, что вам нужно и как достать это с полки в вашу поездку. Минус, конечно, в том, что в магазине его может и не быть. Заранее позвоните и сообщите свою марку, модель и год выпуска, чтобы убедиться, что вы находитесь на приблизительном уровне.
И последнее слово о магазинах:негласное правило заключается в том, что если вы пользуетесь услугами эксперта, покупайте деталь. Несправедливо выпрашивать совет, а затем идти домой искать нужную деталь в Интернете.
Вы не первый, кто ищет запчасти для [url='402868']классических автомобилей[/url], и вы можете учиться у тех, кто прошел этот долгий и извилистый путь до вас. В дополнение к встречам по обмену и клубам, хорошим местом для поиска этих людей являются онлайн-форумы. Чем конкретнее форум, тем лучше (если вы ищете запчасти для модели А 1929 года, нет смысла присоединяться к разговору о «Мустангах» 68-го года). Начните поиск с вашей марки и модели и слова «форум». На форуме вы можете даже искать темы, относящиеся к типу [url='527995']восстановления[/url], который вы делаете, или вы можете найти людей, говорящих о конкретной детали, которая вам нужна.
Помните, никто не любит позеров. Прочтите сначала. Будьте полезны, когда можете. Будьте конкретны, прямолинейны и скромны, когда спрашиваете, где пользователи нашли нужные вам детали.
Это дилемма стара, как само время:вам нужна подлинная винтажная деталь, которая может иметь причуды, или вам нужна новая, подделка, которая заводится при повороте ключа? Примите во внимание ваше чувство подлинности, конкретную деталь и качество подделки.
Во-первых, спросите себя, какие цели вы преследуете при восстановлении этого автомобиля. Если вы смошенничаете с поддельным крылом, заставит ли это вас меньше ценить машину, когда все сказано и сделано? Или достаточно выглядеть классически? Если это второе, новые, имитации частей могут быть лучшим, самым дешевым и простым способом. (Если это первое, продолжайте искать!)
Также учитывайте разницу между визуальной и функциональной частями. Обычно вы можете восстановить визуальный винтаж до хорошего состояния, если найдете правильную модель/марку/год выпуска, которые гарантированно подходят, и восстановленное крыло не вызовет у вас проблем с вождением.
Наконец, если вы покупаете новые детали для [url='402868']классических автомобилей[/url], убедитесь, что вы не покупаете хлам. Иногда классика лучше. Если вы не видите разницы между качественными классическими деталями и дрянными новыми деталями, потратьте некоторое время на проекты друзей, поменяйтесь местами, начните проекты и перестройте магазины, прежде чем погрузиться в проект своей [url='15775']мечты[/url]. .
Это отличное место для идей, а также частей. Нужно вдохновение? Возьмите экземпляр журнала «[url='436927']Hot Rod[/url]» и приготовьте свое ведро для слюней. Как и на форумах, биржах обмена, специализированных магазинах и, ну, в любом месте, где вы можете найти классические автозапчасти, чем точнее журнал посвящен вашей марке/модели/году, тем лучше.
Журналы также являются отличным местом, где можно получить практические советы от экспертов. У большинства из них есть онлайн-базы данных с возможностью поиска, но если вы [url='402868']энтузиаст классических автомобилей[/url], вы, вероятно, знаете, что нет ничего лучше, чем держать в руках настоящую машину.
Yahoo! Каталог — это хорошее место для начала поиска журналов о классических автомобилях.
Иногда машины едут прямо с обочины шоссе или вашего заднего двора на свалку. Но часто автомобили сначала проходят через аварийную службу или кузовной ремонт. И если эти аварийные службы умны, они держатся за хорошие части. Услуги аварийно-спасательных работ варьируются от парня с грузовиком и гаражом, заполненным идеальными деталями, до эвакуаторов с целым парком грузовиков, стоянкой подержанных автомобилей и собственными [url='576848']свалками[/url] площадью 100 акров[url='576848'].
Пора брать трубку. Поищите местные службы буксировки или аварийно-спасательных работ и поспрашивайте, пока не найдете подходящего эвакуатора для своего проекта. Люди знают людей. И найти нужную часть означает, что вам, возможно, тоже нужно знать людей.
Самый дешевый способ получить классические детали — найти их самостоятельно. Это означает, что нужно отправиться в путешествие, надеть рабочие ботинки и ремень с инструментами и бродить по [url='576848']свалке[/url] в поисках того [url='12105']алмаза[/url] в грубо.
Самое важное правило спасения на свалке — знать, что ищешь. Если нет, пропустите. Кроме того, как только вы найдете ржавую раму автомобиля своей мечты, вам понадобятся навыки, чтобы оценить, что является классикой, а что хламом. Двор утильсырья не место для неопытных. Тем не менее, это может быть идеальным местом для эксперта.
[url='http://www.oldride.com/directory/junkyard.html']OldRide.com[/url] перечисляет 59 гаражей по всей стране, которые специализируются именно на [url='402868']классических автомобилях[/ URL] частей.
Один печальный факт [url='527995']реставрации классических автомобилей[/url] заключается в том, что единственные люди, которые могут по-настоящему оценить сотни часов и тысячи долларов, которые вы вложили в свой проект, - это люди, которые сделали то же самое. Конечно, это прекрасное чувство, когда видишь, как твой проект стоит в гараже, сверкает новым слоем краски, а хром блестит в свете лампы твоей мастерской. Но также приятно надрать [url='5954']шины[/url] и заглянуть [url='17296']под капот[/url] с парнями (или девушками!), которые знают, как выглядит качественная работа, когда они это видят.
Членство в клубе — это местная версия интернет-форума. Это идеальное место, где можно обсудить имеющиеся у вас детали и задать вопросы о том, что вам нужно.
Быстрый поиск в Интернете позволяет найти сотни дилеров с доступными для поиска базами данных запчастей для [url='402868']классических автомобилей[/url]. Введите марку/модель/год и описание детали, которую вы ищете, и вы сможете получить ее экспресс-доставкой в течение нескольких дней. Чаще всего он прибывает сияющим и новым, готовым к установке.
С другой стороны, это также может быть самый дорогой способ найти запчасти. Если у вас много денег и мало времени (и опыта), это отличный способ. Если вы уже некоторое время играете в [url='527995']восстановление[/url] и у вас нет глубоких карманов, продолжайте искать.
Одно слово:[url='16773']eBay[/url]. Или это два слова? Во всяком случае, в нем действительно есть все. А поскольку дилерам приходится конкурировать с вредителями и отдельными продавцами, цены, скорее всего, будут намного меньше, чем на сайтах специализированных дилеров. Однако помните:вы должны быть немного осторожнее с тем, что получаете.
На [url='576848']свалке[/url] можно стучать по деталям разводным ключом. И вы знаете звук разводного ключа, ударяющего по твердому металлу. Твердый удар - хорошая часть. Но на eBay или других одноранговых продавцах вы должны полагаться на рейтинг продавца, изображения и описания деталей. Вы не можете соскоблить ржавчину или ударить ее кувалдой.
Тем не менее, вот еще одно слово:дешево. В конце концов выбор между дешевизной и простотой остается за вами.
Для получения дополнительной полезной информации перейдите по ссылкам на следующей странице.
Первоначально опубликовано:28 июня 2011 г.
Профилактическое обслуживание вашего классического автомобиля
Audi TT | Партии исполнения для немецкой классики
5 советов по покупке классических автомобилей.
7 шагов по подготовке вашего классического автомобиля к зиме.
На что обращать внимание при выборе зарядного устройства для автомобильного аккумулятора