Как разорвать свечу зажигания

Когда вы покупаете новую свечу зажигания для двигателя вашего автомобиля, на упаковке может быть указано, что в ней предварительно установлен зазор, но, тем не менее, ее зазор может потребоваться отрегулировать для вашего конкретного автомобиля. Это особенно верно, если со свечой зажигания неправильно обращались или ее уронили во время упаковки или транспортировки.

Узнайте из руководства по эксплуатации вашего автомобиля или у автодилера, какой идеальный зазор должен быть для свечи зажигания в вашем автомобиле. Вы всегда должны прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля перед обслуживанием двигателя и обратиться к производителю свечей зажигания или к профессиональному автомеханику, если у вас есть какие-либо вопросы.

Имейте в виду, что чем выше компрессия в вашем двигателе и чем больше его мощность, тем меньший зазор потребуется вашей свече зажигания. Чем больше зазор, тем большее напряжение потребуется от зажигания, чтобы искра могла проскочить через этот зазор [свечи зажигания NGK].

Вот как зазорить новую свечу зажигания:

1. Используйте щуп, чтобы проверить зазор свечи зажигания.
2. Выберите правильный провод в зависимости от размера зазора.
3. Пропустите провод между двумя электродами свечи зажигания. Проволока должна зацепиться за них при прохождении.
4. При необходимости увеличьте зазор, зацепив датчик за заземляющий электрод и слегка потянув. Следите за тем, чтобы датчик касался только заземляющего электрода, а не фарфора или центрального электрода.
5. При необходимости уменьшите зазор, слегка прижав или постучав заземляющим электродом по чистой мягкой поверхности.
6. Проверьте зазор и при необходимости отрегулируйте его [источник:DENSO].

Не регулируйте зазор свечи зажигания больше или меньше, чем 0,008 дюйма (0,2 миллиметра), потому что, если вы это сделаете, два электрода могут не выровняться должным образом, что ухудшит работу вашей свечи зажигания [источник:NGK Spark Plugs] .