Владейте автомобилем достаточно долго, и есть большая вероятность, что у вас разовьются проблемы с автомобилем той или иной природы. И одна из самых распространенных и неприятных проблем – это вибрация. Более того, она часто подкрадывается к вам постепенно и незаметно — пока однажды вы не поймете, что удивляетесь, как вообще терпели такое раздражение.
Возможно, тогда вы задавались вопросом, что значит, если моя машина вибрирует? Хотя ничто не заменит оценку человека с обширным автомобильным опытом, вы часто можете сузить источник относительно распространенных проблем с автомобилем, таких как вибрации.
Исправление может быть чем-то относительно дешевым и простым, например, перестановкой шин или балансировкой. Или это может свидетельствовать о более серьезных проблемах с автомобилем — о чем-то более дорогостоящем, например о проблемах с рулевым управлением или подвеской.
Диагностика неисправности автомобиля на ранних стадиях поначалу может показаться сложной задачей, но вы должны помнить, что часто это может спасти вас от более серьезных проблем с автомобилем (и больших счетов за ремонт) в будущем.
Если ваш автомобиль трясется, трясется или вибрирует необычно, или если вы просто заинтересованы в предотвращении этих условий, продолжайте читать. В этой статье мы рассмотрим 10 основных причин вибрации автомобиля.
СодержаниеИногда из моторного отсека исходит дрожь или дрожь, потому что двигатель не получает надлежащего количества воздуха, топлива или искры, необходимых для его бесперебойной работы.
Симптомы, которые могут указывать на тряску, связанную с двигателем, включают следующее:
Эти симптомы могут сигнализировать о том, что пришло время для нового комплекта свечей зажигания. Если со свечами все в порядке, возможно, нужно проверить или заменить провода свечей зажигания (в правильном ли порядке они подключены?).
Также учтите, что грязный воздушный фильтр или забитый топливный фильтр могут лишить двигатель необходимого кислорода или топлива соответственно. Эти фильтры недороги и их легко заменить, поэтому прочтите руководство пользователя и обязательно заменяйте фильтры с периодичностью, рекомендованной производителем.
Подушки двигателя или опоры двигателя — это детали, которые удерживают двигатель вашего автомобиля на месте. Если вы когда-нибудь заглядывали под капот, могло показаться, что двигатель удерживается на месте, просто застряв там. На самом деле он крепится к шасси автомобиля с помощью опор двигателя, внешний вид которых может различаться в зависимости от размера, формы и прочности, необходимой для конкретного автомобиля.
Крепления двигателя обычно изготавливаются из металла и резины, и их можно найти между двигателем и «рамой» автомобиля. (Термин «рама» используется здесь в широком смысле, потому что конкретное расположение двигателя в моторном отсеке определяет, где он будет крепиться болтами, и это немного отличается для каждого автомобиля.) Другими словами, двигатель всегда будет крепиться болтами к несущей конструкции. компонентов, хотя эти компоненты различаются в зависимости от конструкции автомобиля.
Металл опоры двигателя обеспечивает структурную целостность, необходимую для удержания всего на месте, а резина помогает поглощать вибрации двигателя. Конечно, оба эти материала со временем изнашиваются, и опоры двигателя необходимо периодически заменять. Когда опоры двигателя изношены, металл больше не обеспечивает прочную связь между двигателем и шасси, а резина больше не поглощает все вибрации. Скорее всего, это причина того, что вы можете внезапно или постепенно заметить дрожь в передней части вашего автомобиля.
Если у вас высокопроизводительный автомобиль или автомобиль, который был модифицирован, у вас могут быть высокопроизводительные опоры двигателя, которые сделаны из более прочного материала и не так сильно поглощают вибрацию. Нет ничего плохого в более прочных опорах двигателя, но некоторых водителей это раздражает.
Плохие опоры двигателя могут вызывать тряску вашего автомобиля, но что, если эти плохие вибрации возникают только тогда, когда вы нажимаете на тормоз? Узнайте на следующей странице.
Эти плохие вибрации появляются или усиливаются, когда вы нажимаете на тормоз? Если это так, существует большая вероятность того, что ваш автомобиль работает с деформированным тормозным диском или дисками.
Ротор представляет собой блестящий серебристый компонент в форме диска на автомобилях с дисковой тормозной системой. Ротор может деформироваться из-за сильного износа — в основном, из-за перегрева из-за большего количества остановок, чем может выдержать этот конкретный ротор. Деформированный ротор вместо того, чтобы быть равномерно плоским на всем протяжении, приподнимается или опускается на части своей поверхности. Суппорты и тормозные колодки, которые сжимают тормозные диски, чтобы заставить машину остановиться, не могут даже ухватиться за деформированный диск. Отсюда и вибрация.
Если вы не умеете обращаться с гаечным ключом, рекомендуется обратиться к специалисту по тормозам, который расскажет вам о состоянии дисков или тормозных барабанов вашего автомобиля (на автомобилях с задними барабанными тормозами).
Наши транспортные средства полны возвратно-поступательных, вращающихся частей, которые должны соответствовать определенным размерам или допускам, чтобы работать должным образом.
Если ось погнется — что на самом деле довольно легко сделать при столкновении или другом несчастном случае — впоследствии это создаст толчок при поездке. При этой проблеме вибрация часто усиливается по мере того, как вы едете быстрее.
Связанная с этим проблема заключается в том, что карданный вал также нуждается в проверке. Эта быстро вращающаяся деталь передает мощность двигателя на задние мосты и колеса в автомобилях с задним приводом. Если он согнут, он может трястись.
К этой же категории относятся изношенные шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). Если «чехлы» — эти резиновые, похожие на гармошку покрытия вокруг концов ведущих осей — целы, зажимы надежны и смазка не просачивается, скорее всего, они нет эта проблема. Но если сапоги порвались, значит, грязь, пыль и дорожная грязь попали внутрь и повреждают суставы. Для переднеприводных автомобилей поджаренные ШРУСы означают, что вы также будете покупать новые ведущие мосты.
Если вы когда-либо водили новую машину и старую машину подряд, вы могли заметить, что рулевое управление в новой машине намного жестче и отзывчивее, чем в старой машине. Другими словами, новый автомобиль будет быстрее реагировать на то, как вы поворачиваете руль, а величина поворота автомобиля в зависимости от того, насколько сильно вы повернули руль, должна быть более точной. (Одно предостережение:разные типы транспортных средств намеренно спроектированы с разной чувствительностью рулевого управления, поэтому это небольшое упражнение теряет смысл, если вы сравниваете, скажем, спортивный автомобиль и лимузин, независимо от их возраста.)
Смысл этого примера в том, чтобы объяснить, что компоненты рулевого управления, как и многие другие детали вашего автомобиля, могут изнашиваться, и, поскольку это происходит постепенно, вы, вероятно, даже не заметите этого. Есть много маленьких движущихся частей, которые физически соединяют ваш руль и четыре колеса на земле, и как только эти части начинают изнашиваться, ваши колеса не будут делать именно то, что вы им говорите. Ваша машина по-прежнему будет рулить (при условии, что детали не полностью разряжены), но избыточный люфт в этой сложной сети может вызвать вибрации.
Эти компоненты лучше доверить профессионалам, поэтому помните об этом, если у вас старый автомобиль и другие потенциальные решения, описанные в этой статье, окажутся бесполезными.
Если ваш автомобиль трясется или вибрирует только при поворотах, немного проще определить источник проблемы, так как он, вероятно, связан с системой гидроусилителя руля. Осмотрите шланги системы рулевого управления с усилителем, чтобы увидеть, нет ли видимых утечек, и проверьте резервуар, чтобы убедиться, что жидкость для гидроусилителя рулевого управления не нуждается в доливке.
Вы также можете попробовать воспроизвести звук, когда машина не движется. Согласно YourMechanic, если проблема где-то в системе рулевого управления с усилителем, вы должны ощущать те же вибрации при повороте руля, даже когда автомобиль стоит на парковке.
Иногда не шины вашего автомобиля, а колеса, на которых установлены шины, вызывают вибрацию вашего автомобиля или грузовика при движении.
Вы когда-нибудь замечали маленькие металлические квадратики, немного похожие на маленькие магниты на холодильник, прилипшие к краям колес вашего автомобиля? Это утяжелители для колес, и они используются для балансировки ваших колес. Если вы хотите посмотреть, поверните руль как можно сильнее в одну сторону (когда ваша машина припаркована), чтобы ваши колеса повернулись наружу. Нередко грузы для колес устанавливаются как внутри, так и снаружи колеса.
Пока вы там, если вы заметили грязь или другой мусор, прилипший к вашим колесам, вытрите их.
Неотбалансированные колеса являются распространенной причиной вибрации автомобиля, и, хотя эту проблему сложно диагностировать самостоятельно, достаточно недорого обратиться в магазин для проверки и балансировки.
Если несбалансированное колесо может вызвать вибрацию в вашем автомобиле, любое повреждение ваших колес, безусловно, тоже может быть — и это может быть более распространенным явлением, чем вы думаете. Следите за выбоинами и небрежным ремонтом дорог, которые могут быть одинаково опасны для ваших колес. Даже небольшого удара, о котором вы сразу же забудете, может быть достаточно, чтобы ваши колеса сошли с ума.
Еще одна вещь, которую нужно искать, это «выбег». Это термин, описывающий, насколько колесо отклоняется от идеально кругового вращения при вращении. Колесотехники используют точные инструменты, чтобы определить, превышает ли биение на каком-либо конкретном колесе полдюйма. В большинстве случаев — но не всегда — решением является новое колесо.
Колеса оказываются частым виновником, когда вы ищете причины вибрации автомобиля. Но мы можем сузить его еще больше. Чтобы узнать о главных причинах вибрации вашего автомобиля, перейдите на следующую страницу.
Шины часто являются причиной вибраций вашего автомобиля при движении, поэтому на следующих двух страницах будут рассмотрены различные проблемы с шинами и то, как они могут повлиять на ход вашего автомобиля.
Шины с низким сопротивлением качению, также известные как низкопрофильные шины, становятся все более распространенными вместе с ростом числа гибридных автомобилей и электромобилей. Эти шины снижают лобовое сопротивление и сопротивление, что, в свою очередь, повышает рейтинг экономии топлива EPA, что является критическим показателем для этих типов транспортных средств, особенно с точки зрения маркетинга. Однако шины с низким сопротивлением качению жестче, чем привыкло большинство водителей, и на них просто неудобно ездить, поскольку они не поглощают большую часть неровностей дороги.
Несмотря на то, что их также называют низкопрофильными шинами, этот термин может сбивать с толку, поскольку «низкопрофильные» шины также могут относиться к другим высокопроизводительным шинам. В любом случае вы смотрите на шины с меньшим или более твердым материалом, и, следовательно, шины, которые хуже поглощают неровности, ямы и текстуру на дороге.
Если ваш автомобиль оснащен низкопрофильными или высокопроизводительными шинами, это может быть источником вашей проблемы с вибрацией. Однако лучше устранить другие потенциальные причины.
Старые, сухие, лысые или изношенные шины являются очень распространенным источником чрезмерной дорожной вибрации. Шины — это единственная часть вашего автомобиля, которая фактически соприкасается с дорогой, и они известны тем, что имеют относительно короткий срок службы.
Полный список того, как проблемы с шинами могут способствовать тряске, грохоту и крену вашего автомобиля, очень длинный. Но вот лишь некоторые из основных:
Кроме того, имейте в виду, что эти 10 причин, по которым ваш автомобиль вибрирует, не являются единственными возможными причинами. Если вы сомневаетесь, всегда полезно обратиться к специалисту по обслуживанию автомобилей. Для получения дополнительной информации о диагностике проблем с автомобилем и других смежных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Первоначально опубликовано:5 октября 2009 г.
Статьи по теме
Источники
5 причин, почему ваш автомобиль продолжает перегреваться
Ремонт автомобиля:причины, по которым загорается индикатор Check Engine
6 причин, по которым ваш автомобиль перегревается на холостом ходу
Основные причины, по которым может гореть индикатор Check Engine
Причины вибрации двигателя автомобиля