Как заменить главный цилиндр сцепления на Тойоте Королле 1994 года выпуска?

1. Соберите необходимые инструменты и детали. Вам понадобится:

— Новый главный цилиндр сцепления.

- Тормозная жидкость

- Гаечный ключ

- Набор розеток

- Отвертка

- Плоскогубцы

- Тряпки

2. Подготовьте автомобиль.

- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

- Выключите двигатель и дайте ему остыть.

- Включите стояночный тормоз.

- Заблокируйте колеса.

3. Найдите главный цилиндр сцепления.

- Главный цилиндр сцепления расположен в моторном отсеке, обычно на перегородке рядом с главным тормозным цилиндром.

4. Снимите старый главный цилиндр сцепления.

- Отсоедините гидравлическую линию от главного цилиндра сцепления.

— Отверните гайки, которые крепят главный цилиндр сцепления к противопожарной перегородке.

- Осторожно снимите главный цилиндр сцепления с автомобиля.

5. Осмотрите старый главный цилиндр сцепления.

- Проверьте главный цилиндр на предмет утечек, трещин или повреждений.

- Если главный цилиндр поврежден, его необходимо заменить.

6. Установите новый главный цилиндр сцепления.

- Осторожно вставьте новый главный цилиндр сцепления в автомобиль.

— Установите гайки, которые крепят главный цилиндр сцепления к противопожарной перегородке.

- Затяните гайки до плотного прилегания.

- Подсоедините гидравлическую линию к главному цилиндру сцепления.

7. Заполните главный цилиндр сцепления тормозной жидкостью.

- С помощью воронки долейте тормозную жидкость в главный цилиндр.

- Заполните главный цилиндр до тех пор, пока уровень жидкости не окажется между отметками «min» и «max».

8. Прокачайте систему сцепления.

- При прокачке системы сцепления из системы удаляются пузырьки воздуха.

- Чтобы прокачать систему сцепления, выполните следующие действия:

- Откройте прокачной винт на рабочем цилиндре.

- Попросите помощника медленно нажать на педаль сцепления, пока вы открываете штуцер для прокачки.

- Закройте выпускной винт, как только все пузырьки воздуха будут удалены.

- Повторяйте шаги 8–10, пока пузырьки воздуха не исчезнут.

9. Проверьте сцепление.

- Заведите автомобиль и выжмите сцепление.

- Сцепление должно быть прочным и не должно проскальзывать.

10. Проверьте герметичность.

- Осмотрите главный цилиндр сцепления, гидравлические линии и рабочий цилиндр на наличие утечек.

- При обнаружении утечек затяните фитинги или замените поврежденные компоненты.