Это период между началом впрыска и началом сгорания. В этот период топливо испаряется, смешивается с воздухом и достигает достаточно высокой температуры для воспламенения. Продолжительность задержки зажигания зависит от нескольких факторов, включая давление впрыска топлива, температуру воздуха в цилиндре и соотношение топлива и воздуха.
<б>2. Быстрое возгорание
Как только топливно-воздушная смесь достигнет достаточно высокой температуры, она начнет самовоспламеняться. Это быстрое сгорание генерирует много тепла и давления, которые толкают поршень вниз и вырабатывают мощность.
<б>3. Позднее сжигание
После основного сгорания в цилиндре все еще остается топливо, которое продолжает гореть. Позднее сгорание представляет собой более медленный и менее интенсивный процесс сгорания, но он способствует увеличению общей выходной мощности двигателя.
Как заменить трос газа на газонном тракторе LT 185 белого цвета?
Опасности неисправной выхлопной системы
Как смазывать систему рулевого управления
Пятна на подъездной дорожке? Выясните, что течет из вашей машины!
7 советов по вождению осенью:работа с мокрыми листьями и дождем