<б>1. Доставка топлива:
- МПФИ :В системе MPFI топливо подается непосредственно во впускной канал каждого цилиндра через отдельные топливные форсунки. Каждая форсунка управляется электроникой, чтобы точно подавать необходимое количество топлива в зависимости от различных факторов, таких как нагрузка двигателя, скорость и температура.
- Карбюратор :Карбюратор смешивает воздух и топливо перед тем, как оно попадает во впускной коллектор двигателя. Топливно-воздушная смесь создается за счет эффекта Вентури, при котором топливо из поплавковой камеры втягивается в воздушный поток. Количество подаваемого топлива регулируется жиклёрами и клапанами карбюратора, которые регулируют расход воздуха и топлива.
<б>2. Топливная эффективность:
- МПФИ :системы MPFI обеспечивают более точный контроль над подачей топлива, что приводит к лучшей топливной экономичности по сравнению с карбюраторами. Форсунки могут подавать точное количество необходимого топлива, сокращая потери и улучшая экономию топлива.
- Карбюратор :Карбюраторы менее эффективны, чем системы MPFI, поскольку они основаны на механических компонентах и склонны к изменениям в подаче топлива из-за таких факторов, как изменения температуры и высоты.
<б>3. Выбросы:
- МПФИ :Системы MPFI производят более низкие выбросы по сравнению с карбюраторами. Точная подача топлива и возможность электронной регулировки топливной смеси помогают снизить количество несгоревшего топлива и вредных загрязняющих веществ в выхлопных газах.
- Карбюратор :Карбюраторы часто приводят к увеличению выбросов из-за менее точного дозирования топлива. Они имеют тенденцию производить более богатые топливные смеси, что приводит к увеличению выбросов углеводородов и окиси углерода.
<б>4. Производительность и управляемость:
- МПФИ :Системы MPFI обеспечивают лучшую производительность двигателя и управляемость благодаря точной подаче топлива и эффективному сгоранию. Они обеспечивают плавное ускорение, улучшенную реакцию дроссельной заслонки и лучшую общую производительность двигателя.
- Карбюратор :Карбюраторы могут обеспечить хорошие характеристики при правильной настройке, но они, как правило, менее отзывчивы и эффективны по сравнению с системами MPFI. Они могут столкнуться с проблемами в поддержании идеальной топливно-воздушной смеси в различных условиях.
<б>5. Обслуживание и сложность:
- МПФИ :Системы MPFI более сложны, чем карбюраторы, и требуют специальных знаний и оборудования для обслуживания и ремонта. Электронные компоненты, датчики и форсунки требуют регулярных проверок и периодической замены.
- Карбюратор :Карбюраторы относительно просты по конструкции и их легче обслуживать. Их можно чистить, регулировать и ремонтировать, используя базовые инструменты и знания.
Таким образом, системы MPFI обеспечивают повышенную топливную экономичность, более низкие выбросы, лучшую производительность и управляемость по сравнению с карбюраторами. Однако они более сложны и требуют более специализированного обслуживания. Карбюраторы проще и легче обслуживать, но они менее эффективны и производят более высокие выбросы. В современных автомобилях преимущественно используются системы MPFI, а карбюраторы встречаются в основном в старых автомобилях и некоторых небольших двигателях.
Что может стать причиной того, что двигатель заглохнет, если он горячий?
Распространенные проблемы с автомобилем из-за перегрева
к 2040 году электромобили будут составлять большую часть продаж автомобилей
При покупке автомобиля никогда не договаривайтесь о ежемесячном платеже
Что такое Volkswagen IQ.DRIVE?