1) Головки цилиндров:двигатели VW с воздушным охлаждением имеют отдельные головки цилиндров для каждого цилиндра. Эти головки обычно изготавливаются из алюминия и имеют характерную форму с круглым выступом наверху.
2) Охлаждающие ребра. Двигатели VW с воздушным охлаждением имеют охлаждающие ребра на цилиндрах и головках цилиндров, помогающие рассеивать тепло. Эти ребра обычно отлиты из металла и проходят вертикально по бокам цилиндров и головок.
3) Масляный радиатор:двигатели VW с воздушным охлаждением оснащены масляным радиатором, который помогает поддерживать масло в прохладном состоянии. Этот радиатор расположен в передней части двигателя и обычно изготавливается из алюминия.
4) Кожух вентилятора. Двигатели VW с воздушным охлаждением имеют кожух вентилятора, который помогает направлять поток воздуха на цилиндры и головки. Этот кожух расположен вокруг вентилятора и обычно изготавливается из металла или пластика.
5) Свечи зажигания. В двигателях VW с воздушным охлаждением свечи зажигания расположены сбоку от головок цилиндров. Доступ к этим свечам зажигания обычно возможен снаружи двигателя.
Bronco $1000 «Фонд удовлетворения» для неудовлетворенных покупателей
Сколько времени занимает замена масла? от 30 до 45 минут
5 признаков того, что автомобильный аккумулятор нуждается в замене
Краткое руководство по замене жидкости и фильтра автоматической коробки передач
Maruti Suzuki Vitara Brezza 2020 1,5 л Бензин AT Экстерьер