* F-16 Fighting Falcon: F-16 может нести до 7800 фунтов (3538 кг) внутреннего топлива, а также дополнительные 3500 фунтов (1588 кг) внешнего топлива в конформных топливных баках.
* F-18 Супер Хорнет: F-18 может нести до 18 000 фунтов (8 165 кг) внутреннего топлива, а также дополнительные 15 000 фунтов (6 804 кг) внешнего топлива в подвесных баках.
* Еврофайтер Тайфун: Тайфун может нести до 16 535 фунтов (7 500 кг) внутреннего топлива, а также дополнительные 11 023 фунта (5 000 кг) внешнего топлива в подвесных баках.
* Dassault Rafale: Rafale может перевозить до 11 023 фунтов (5 000 кг) внутреннего топлива, а также дополнительные 13 228 фунтов (6 000 кг) внешнего топлива в подвесных баках.
* Су-35: Су-35 может нести до 17 637 фунтов (8 000 кг) внутреннего топлива, а также дополнительные 15 432 фунта (7 000 кг) внешнего топлива в подвесных баках.
Эти цифры представляют максимальный запас топлива каждого самолета, а фактическое количество перевозимого топлива будет зависеть от требований миссии. Например, истребитель, выполняющий задачу дальнего патрулирования, может нести больше внешних топливных баков для увеличения дальности полета, в то время как истребитель, выполняющий миссию непосредственной воздушной поддержки, может нести меньше топлива, чтобы повысить его маневренность.
Где лучше всего продать коллекцию литых автомобилей 1950-х годов?
Лучшие сертифицированные подержанные модели Honda:Accord, CR-V и Pilot
Токийский дрифт:забытый Nissan Silvia S15
Разница между зимними и летними шинами
Как полировать автомобиль буфером или вручную