Одним из наиболее часто используемых двигателей на Боинге 747 является турбовентиляторный двигатель General Electric CF6-80C2B1F. Этот турбовентиляторный двигатель с большим двухконтурным режимом может развивать максимальную взлетную тягу 56 700 фунтов (фунт-сила) или примерно 56 700 лошадиных сил (л.с.).
Для сравнения:один двигатель CF6-80C2B1F на Боинге 747 может генерировать мощность, эквивалентную мощности примерно 4500 автомобилей среднего размера. Комбинированная тяга всех четырех двигателей, работающих вместе, позволяет Боингу 747 достигать огромной взлетной массы и обеспечивать достаточную мощность для полета.
Стоит отметить, что другие варианты Боинга 747 могут использовать другие типы двигателей или модернизированные версии одного и того же двигателя, что приводит к незначительному изменению показателей мощности. Однако выходная мощность одного двигателя Боинга 747 обычно находится в диапазоне от 50 000 до 60 000 лошадиных сил.
Рабочее (динамическое) испытание на сжатие – оценка отдельных цилиндров.
Чистое топливо делает двигатель счастливым,
7 лучших гаджетов для максимального удовольствия от вождения
Лучшие прокаты роскошных автомобилей, включая суперкары, такие как Lamborghini, Rolls-Royce
Какие ключевые признаки указывают на необходимость замены глушителя?