Что такое ротор и пропеллер вертолета?

Несущий винт вертолета — это вращающаяся система крыльев, создающая подъемную силу вертолета. Он состоит из нескольких лопастей, прикрепленных к ступице, которая приводится в движение двигателем. Когда ротор вращается, лопасти создают подъемную силу за счет действующих на них аэродинамических сил. Этот подъемник позволяет вертолету подниматься, опускаться, зависать и двигаться в любом направлении.

С другой стороны, пропеллеры представляют собой вращающиеся лопасти, используемые в самолетах, лодках и других транспортных средствах для обеспечения тяги. Они действуют по тому же принципу, что и винты вертолета, но их основная цель — двигать транспортное средство вперед (или назад, в случае лодок). Пропеллеры обычно встречаются в самолетах, винтомоторных самолетах, дронах, кораблях и подводных лодках. Хотя пропеллеры в первую очередь создают тягу, они также могут обеспечивать некоторую подъемную силу в некоторых конструкциях самолетов.

Ключевые различия между несущими винтами вертолета и пропеллерами:

* Функция:

- Несущий винт вертолета:создает подъемную силу для вертикального полета и маневренности.

- Пропеллер:Обеспечивает тягу для горизонтального движения.

* Конструкция лезвия:

- Лопасти несущего винта вертолета предназначены для создания подъемной силы и имеют относительно большую площадь поверхности.

- Лопасти воздушного винта предназначены для создания тяги и имеют более обтекаемую форму.

* Вращение:

- Несущие винты вертолета вращаются вертикально.

- Пропеллеры вращаются горизонтально.

* Контроль:

- Угол атаки роторов вертолета можно регулировать для управления подъемной силой и направлением.

- Пропеллеры не имеют регулируемых лопастей; их шаг фиксируется во время производства.

В целом, роторы и пропеллеры вертолетов служат разным целям:несущие винты ориентированы на подъемную силу и маневренность, а пропеллеры ориентированы на тягу и горизонтальное движение.