1. Повреждение поршня и колец. Когда в двухтактном двигателе заканчивается бензин, он теряет смазку, поскольку масло, смешанное с топливом, не подается. Это может привести к перегреву поршня и поршневых колец, что приведет к их износу, задировам или даже заклиниванию.
2. Повреждение цилиндра и подшипника. Недостаток смазки также может повлиять на стенки цилиндра, вызывая чрезмерное трение между поршнем и цилиндром. Со временем это может привести к образованию задиров в цилиндрах и потенциальному повреждению подшипников.
3. Повреждение обедненной смеси:когда в двигателе заканчивается бензин, он начинает втягивать воздух в камеру сгорания без достаточного количества топлива. В этом случае образуется бедная смесь, которая горит сильнее и может привести к повреждению различных компонентов двигателя, включая поршень, головку блока цилиндров и клапаны.
4. Проблемы с топливным насосом и карбюратором. Нехватка бензина также может вызвать проблемы с топливным насосом или карбюратором из-за отсутствия смазки и охлаждающего эффекта, обеспечиваемого топливной смесью.
5. Потеря мощности. Естественно, нехватка бензина приводит к потере мощности, что приводит к остановке двигателя. Это может быть опасно, если вы управляете автомобилем в пробке или на бездорожье.
Чтобы предотвратить эти проблемы, важно следить за уровнем топлива и дозаправляться до того, как у него закончится бензин.
Лучшие советы по уходу за автомобилем, чтобы поддерживать его в идеальном состоянии
Программа Infiniti Certified для подержанных автомобилей
Почему давление переменного тока слишком велико? Причины и решение
Интересные факты о вашем Porsche 911
Руководство по замене батареи