* Двигатели с искровым зажиганием (бензиновые двигатели):в этих двигателях для воспламенения топливно-воздушной смеси используются свечи зажигания. Это наиболее распространенный тип двигателя в легковых автомобилях и легких грузовиках.
* Двигатели с воспламенением от сжатия (дизельные двигатели):эти двигатели используют тепло от сжатия для воспламенения топливно-воздушной смеси. Они более эффективны, чем двигатели с искровым зажиганием, но при этом производят больше выбросов. Дизельные двигатели обычно используются в тяжелых грузовиках, автобусах и строительной технике.
* Роторные двигатели :В этих двигателях используется треугольный ротор для сжатия и воспламенения топливовоздушной смеси. Они более компактны и легки, чем поршневые двигатели, но менее эффективны. Роторные двигатели использовались в некоторых автомобилях Mazda в 1970-х и 1980-х годах.
Двигатели внешнего сгорания
* Двигатели Стирлинга :Эти двигатели используют замкнутый цикл нагрева и охлаждения для преобразования тепла в механическую энергию. Они очень эффективны, но сложны и дороги в изготовлении. Двигатели Стирлинга использовались в различных устройствах, включая генераторы, насосы и автомобили.
* Двигатели с циклом Ренкина (паровые двигатели):в этих двигателях используется котел для выработки пара, который затем расширяется через турбину для преобразования тепла в механическую энергию. Двигатели с циклом Ренкина были наиболее распространенным типом двигателей, использовавшихся на заводах и электростанциях в 19 и начале 20 веков. Они до сих пор используются в некоторых приложениях, например, в морских двигателях.
* Двигатели с циклом Брайтона (газовые турбины):в этих двигателях используется компрессор для сжатия воздуха, который затем смешивается с топливом и сжигается. Затем горячие газы расширяются через турбину для преобразования тепла в механическую энергию. Двигатели с циклом Брайтона используются в реактивных двигателях, электростанциях и некоторых автомобилях.
Электрические двигатели
* Двигатели постоянного тока :Эти двигатели используют постоянный ток (DC) для создания магнитного поля, которое вращает ротор. Двигатели постоянного тока просты и недороги, но они менее эффективны, чем двигатели переменного тока. Двигатели постоянного тока используются в различных устройствах, включая электромобили, электроинструменты и бытовую технику.
* Двигатели переменного тока :Эти двигатели используют переменный ток (AC) для создания магнитного поля, вращающего ротор. Двигатели переменного тока более эффективны, чем двигатели постоянного тока, но они также более сложны и дороги. Двигатели переменного тока используются в различных устройствах, включая бытовую технику, промышленное оборудование и электростанции.
Гибридные двигатели
* Гибридные электрические двигатели :эти двигатели сочетают в себе двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель для повышения топливной эффективности. Электродвигатель может помогать бензиновому двигателю во время ускорения, а также генерировать электроэнергию для питания электрических систем автомобиля. Гибридные электрические двигатели используются во многих легковых и грузовых автомобилях.
* Гибридные электродвигатели :Эти двигатели сочетают в себе двигатель внутреннего сгорания, электродвигатель и аккумуляторную батарею большего размера. Гибридные электромобили с подключаемым модулем можно подключить к внешнему источнику питания для зарядки аккумулятора, что позволяет им преодолевать большие расстояния только на электроэнергии. Гибридные электромобили с подзарядкой от сети все еще относительно новы, но становятся все более популярными.
11 шагов по подготовке автомобиля к зиме
Нужно ли сбрасывать датчики давления в шинах после перестановки шин на Dodge Ram 2016 года выпуска?
Основные причины проблем с кондиционером в вашем автомобиле
Предполагаемый похититель криптовалюты купил 39 Tesla с помощью OPM
Исправление ужасной лампочки двигателя