1. Отсоедините аккумулятор. Поверните топливный кран в положение «ВЫКЛ».
2. Снимите переднюю пластиковую панель, топливный бак и воздушную камеру.
3. Найдите узел регулятора на левой стороне карбюратора.
4. Снимите пластину регулятора с узла регулятора, нажав на пластиковые выступы, которые удерживают ее на месте.
5. Установите на место воздушный фильтр и топливный бак.
6. Ослабьте хомут на впускном чехле и снимите его с карбюратора.
7. Распылите обильное количество очистителя карбюратора в карбюратор, открывая и закрывая дроссельную заслонку. Обязательно распылите очиститель через все порты и проходы.
8. Наденьте пыльник впускного коллектора обратно на карбюратор и затяните хомут.
9. Верните топливный кран в положение «ВКЛ».
10. Подключите аккумулятор.
11. Запустите двигатель и отрегулируйте холостой ход до нужных оборотов.
Если я получу лицензию крановщика, какое еще тяжелое оборудование сможет работать?
Лучшие средства для промывки радиатора:поддерживайте чистоту радиатора
Выпуск Volkswagen ID.4
20 самых и наименее дорогих автомобилей в обслуживании (список 2022 г.)
DOHC и SOHC — объяснение различий (что лучше?)