На маховике имеются две метки ГРМ:
* Небольшая отметина на краю маховика, рядом с центром. Эта отметка соответствует верхней мертвой точке (ВМТ) поршня.
* Большая стреловидная отметка на краю маховика, примерно в 1/4 дюйма от маленькой отметки. Эта отметка соответствует 30 градусам перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
Отметки на головке блока цилиндров
На головке блока цилиндров имеются две установочные метки:
* Небольшая точка в верхней части головки блока цилиндров, рядом с отверстием для свечи зажигания. Эта отметка соответствует ВМТ.
* Длинная тонкая линия в верхней части головки блока цилиндров, примерно в 1/4 дюйма от маленькой точки. Эта отметка соответствует 30 градусам ВМТ.
Чтобы выровнять метки времени:
1. Снимите свечу зажигания с головки блока цилиндров.
2. Вставьте длинную тонкую отвертку в отверстие свечи зажигания и проверните двигатель, пока поршень не окажется в ВМТ. Отвертка будет находиться в самой высокой точке своего перемещения.
3. Совместите маленькую отметку на маховике с маленькой точкой на головке блока цилиндров.
4. Убедитесь, что метка в виде стрелки на маховике совмещена с длинной тонкой линией на головке блока цилиндров.
Если установочные метки не совмещены, вам потребуется отрегулировать фазы газораспределения.
Как проверить наличие водительских прав во Флориде?
Что означает движок apdv?
Как работает гидравлическое управление?
Корпус на раме и цельная конструкция:основные различия
Как ухаживать за автомобилем, на котором редко ездят