Масло, корпус цепи Yamaha phazer 2 1991 года?

В Yamaha Phazer II используется цепной корпус для передачи мощности от двигателя к заднему колесу. В корпусе цепи находится цепь, звездочка и смазка. Смазка помогает уменьшить трение между цепью и звездочкой, а также помогает защитить цепь от износа и коррозии.

Важен тип масла, которое вы используете в корпусе цепи Phazer II. Вам следует использовать высококачественное масло, специально предназначенное для использования в цепных коробках. Этот тип масла будет иметь подходящую вязкость и присадки для защиты вашей цепи и звездочки.

Следующие масла рекомендуются для использования в корпусах цепей Yamaha Phazer II:

* Масло для картера цепи Yamaha

* Масло для корпуса цепи Bel-Ray

* Масло для картера цепи Motul

* Масло для корпуса цепи Maxima

Проверка уровня масла

Уровень масла в корпусе цепи следует регулярно проверять. Уровень масла должен находиться между отметками «Полный» и «Добавить» на смотровом стекле масла. Если уровень масла низкий, следует долить достаточно масла, чтобы довести его до отметки «полный».

Замена масла

Масло в корпусе цепи следует менять каждые 3000 миль или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Для замены масла вам потребуется:

1. Снимите сливную пробку с нижней части корпуса цепи.

2. Слейте старое масло в подходящую емкость.

3. Замените сливную пробку.

4. Снимите пробку маслозаливной горловины с верхней части корпуса цепи.

5. Заливайте новое масло в корпус цепи до тех пор, пока оно не достигнет отметки «заполнено» на смотровом стекле масла.

6. Замените пробку маслозаливной горловины.

Советы

* При замене масла обязательно осмотрите цепь и звездочку на предмет износа и повреждений. Если цепь или звездочка изношены или повреждены, их следует заменить.

* Вы также можете добавить в корпус цепи масляную присадку, чтобы улучшить работу цепи и звездочки.