* Неисправно реле вентилятора радиатора. Реле вентилятора радиатора отвечает за подачу питания на вентилятор радиатора. Если реле неисправно, оно не сможет подать питание на вентилятор, и вентилятор не включится. Чтобы проверить реле, вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить целостность цепи между клеммами реле. Если непрерывности нет, реле неисправно и его необходимо заменить.
* Неисправная проводка. Проводка, соединяющая вентилятор радиатора с реле или источником питания, может быть повреждена или отсоединена. Это может помешать поступлению питания на вентилятор, и вентилятор не включится. Чтобы проверить проводку, вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить целостность цепи между разъемом вентилятора и реле или источником питания. Если непрерывность отсутствует, то проводка неисправна и ее необходимо отремонтировать.
* Неисправен двигатель вентилятора. Возможно, неисправен сам двигатель вентилятора. Это может помешать вентилятору вращаться, даже если реле и проводка работают правильно. Чтобы проверить двигатель вентилятора, вы можете подать напряжение 12 В непосредственно на клеммы двигателя вентилятора. Если вентилятор не вращается, двигатель неисправен и его необходимо заменить.
* Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости отвечает за отправку сигнала в блок управления двигателем (ECU), указывающий температуру двигателя. Если датчик неисправен, он может посылать неправильный сигнал в ЭБУ, что может помешать ЭБУ включить вентилятор радиатора. Чтобы проверить датчик температуры охлаждающей жидкости, вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить целостность цепи между клеммами датчика. Если непрерывности нет, датчик неисправен и его необходимо заменить.
Щелчки при запуске двигателя?
Когда менять ремень ГРМ на Мерседесе clk 270 cdi?
Новый Nissan Leaf 2018:объявлены цены в Португалии
5 причин, по которым классические кузовные мастерские лучше всего подходят для восстановления
Как почистить тканевые автомобильные сиденья:8 полезных советов