- Предохранитель: Проверьте предохранитель, который подает питание на топливный насос. Если он перегорел, замените его.
- Реле: Проверьте реле, которое управляет топливным насосом. Если неисправен, замените его.
- Проводка: Проверьте проводку между блоком предохранителей, реле и топливным насосом. Убедитесь, что в проводах нет ослабленных соединений или разрывов.
- Топливный насос: Возможно, вышел из строя сам топливный насос. Чтобы проверить это, вы можете попробовать подать питание непосредственно на топливный насос и посмотреть, работает ли он. Если он не запускается, вероятно, топливный насос неисправен и его необходимо заменить.
- Модуль драйвера топливного насоса: Некоторые модели Peugeot 106 имеют модуль привода топливного насоса, который управляет подачей питания на топливный насос. Если этот модуль неисправен, его необходимо заменить.
- Модуль управления двигателем (ECM): В некоторых случаях модуль управления двигателем может отключить питание топливного насоса. Проверка кодов и данных с помощью сканирующего прибора с возможностью передачи данных в реальном времени может исключить это.
Руководство по диагностике автомобиля с помощью сигнальных ламп
Как открыть хэтчбек на Subaru Legacy Outback 1998 года выпуска?
Как крутить руль:краткое руководство для начинающих водителей
Замените солнцезащитный козырек вашего автомобиля этим способом
Какое значение имеет размер автомобильных колес? Узнайте здесь!