Как прокачать топливную систему Рено Эспейс 2.2 dci?

Чтобы прокачать топливную систему Renault Espace 2.2 dCi, выполните следующие действия:

Подготовка

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить несчастные случаи с электрическим током во время процесса прокачки.

Убедитесь, что у вас есть подходящий контейнер для сбора вытекшего топлива.

Удаление воздуха из пластиковых труб:

Найдите топливопровод высокого давления, идущий к рампе топливных форсунок.

Найдите болт с внутренним шестигранником диаметром 10 мм или выпускной клапан на рампе топливных форсунок.

Поместите емкость под выпускной клапан для сбора вытекающего топлива.

Используя шестигранный ключ или соответствующий инструмент, ослабьте выпускной клапан.

Вручную прокачивайте заправочную грушу, расположенную на узле топливного фильтра, пока топливо не начнет выходить из выпускного клапана.

Затяните выпускной клапан, как только топливо начнет выходить.

Повторите этот процесс для каждой из трубок топливных форсунок, прикрепленных к рампе.

Удаление воздуха из металлических труб:

Найдите топливные трубки высокого давления, идущие от топливного насоса к топливному фильтру.

Ищите любые соединения или разъемы вдоль этих труб.

Слегка ослабьте соединения или разъемы, чтобы выпустить попавший воздух.

Вручную прокачивайте заправочную грушу, расположенную на узле топливного фильтра, пока топливо не начнет вытекать из ослабленных разъемов.

Затяните штуцеры или разъемы, как только топливо начнет выходить.

Дополнительные шаги:

Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы топливная система набрала давление и циркулировала.

Проверьте наличие утечек или пузырьков воздуха в топливопроводах и соединениях.

Если вы заметили какие-либо утечки или пузырьки воздуха, при необходимости повторите процесс прокачки.

Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Помните, работа с топливными системами может быть потенциально опасной, поэтому важно принять необходимые меры предосторожности и следовать рекомендациям производителя. Если вам неудобно выполнять эту процедуру самостоятельно, лучше проконсультироваться с квалифицированным механиком или обратиться к руководству по техническому обслуживанию автомобиля за конкретными инструкциями, относящимися к вашей конкретной модели.