1. Неисправность прокладки головки блока цилиндров :Прокладка головки блока цилиндров может привести к утечке продуктов сгорания в систему охлаждения, что приведет к образованию темного маслянистого вещества в бачке охлаждающей жидкости. Это серьезная проблема, требующая незамедлительного внимания, поскольку она может привести к дальнейшему повреждению двигателя.
2. Треснувший блок или головка двигателя :Трещина в блоке цилиндров или головке блока цилиндров также может привести к смешиванию продуктов сгорания с охлаждающей жидкостью. Это серьезная проблема, которая требует тщательного осмотра и, возможно, масштабного ремонта.
3. Неисправная система рециркуляции отработавших газов :Неисправная система рециркуляции выхлопных газов (EGR) может привести к образованию чрезмерного количества сажи и нагара в баке охлаждающей жидкости, в результате чего охлаждающая жидкость становится темной и имеет запах газа. Проверьте компоненты системы EGR, такие как клапан и каналы EGR, на наличие проблем.
4. Загрязнение :Если система охлаждающей жидкости загрязнена другими жидкостями, например, моторным маслом или бензином, охлаждающая жидкость может стать темной и иметь необычный запах. Дважды проверьте уровни жидкостей и состояние различных систем автомобиля, чтобы исключить перекрестное загрязнение.
Крайне важно, чтобы автомобиль осмотрел квалифицированный механик, чтобы правильно определить источник темной жидкости и быстро устранить проблему, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя и системы охлаждения.
Какое масло вы заливаете в топаз Меркурия 1992 года выпуска?
Объяснение типов автомобильных восков
Нижний шланг радиатора холодный:возможные причины!
Почему никто не покупает BMW 750iL Тупака?
Как долго служат амортизаторы?